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楼主: 水草
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好不容易等到X5,现在满大街又X6了~~~

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发表于 2008-11-2 05:08:00 | 只看该作者

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不建议贴膜。第一降低安全性,美国DOT,相当于交通部,调查表示,即使是最浅色(35%)的贴膜,比不贴膜车辆容易出事概率大30%。如果用最深色5%,出事概率高100%。这也是为什么几乎所有的俱乐部赛车都不允许贴膜。 即使要贴的话,想清楚,最好的tint也只有大概几年的寿命。在紫外线的作用下,即使是金属贴膜也会产生气泡,非常难看。而且一旦贴上了就很难拿下来了。。。给你看个我的车刚买来时候前车主的贴膜,花了我整整15小时才除干净,还动用了很多化学品,自己去想把[attachimg]9070[/attachimg]

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发表于 2008-11-2 05:24:00 | 只看该作者

回复: 好不容易等到X5,现在满大街又X6了~~~

原帖由 大众铁托 于 2008-10-31 17:39:00 发表 所有的车蜡,本身都是有去污能力的溶解剂。 在去污的同时,也不可避免的会损伤原有车漆表面的结构。所以时间长了,不打蜡就黯淡无关。这和吸毒上瘾有点点类似。呵呵。 个人感觉镀高分子保护膜比较好,全透明,把车漆和空气隔绝,避免了车漆氧化。同时清洗起来也方便,我的2部车都用这个,车漆状况很好。2年一次,期间做几次护理就足够了。
not trying to be a dick。不过你说的错了。。。一般的车腊是从一种叫Carnauba的植物中提取的,对车漆完全没有任何伤害,当然我不是说劣质车腊。车腊可以填平油漆表面的高低不平,产生镜面的效果。由于是天然植物性物质,耐久性不好,时间一场就容易脱落,导致黯淡无光。 其实反而镀膜对油漆的伤害更大。一般车漆的表面是光泽层,你说的高分子膜其实就是一种细小的陶瓷颗粒,陶瓷表面带有NH3的共价键,可以和光泽层的OH共价键反应,互相形成covalent bond。短期看效果很好,但是长期来说是非常伤害油漆的。 目前最好的车腊是zymol的,法拉利指定产品。普通车,包括宝马这种便宜车就用turtle就ok了。
13#
发表于 2008-11-2 08:37:00 | 只看该作者

回复:好不容易等到X5,现在满大街又X6了~~~

喜欢怎么倒腾就倒腾,,,, 那是你的马,,,不是人家的,,,专家学者一大堆,,,但是他们都动不了你的车。 想想以后是要卖了换车还是留给你4岁的小家伙?然后就知道怎么对待你的马了,哈哈哈。
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 楼主| 发表于 2008-11-3 11:56:00 | 只看该作者

回复:好不容易等到X5,现在满大街又X6了~~~

谢谢棉花糖,你真的很专业,PFPF~~~~(请按拼音理解此意!!鉴于你在国外,特别说明下,嘿嘿)
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 楼主| 发表于 2008-11-3 12:03:00 | 只看该作者

回复:好不容易等到X5,现在满大街又X6了~~~

谢谢老单~~~~你说的很在理,适合自己的就是最好的...... 头像是你女儿嘛?好可爱啊....
16#
发表于 2008-11-4 23:10:00 | 只看该作者

回复:好不容易等到X5,现在满大街又X6了~~~

建议先出来FB下 比较实际 哈哈```
17#
发表于 2008-11-22 17:49:34 | 只看该作者
恭喜,恭喜。
18#
发表于 2008-11-22 23:39:50 | 只看该作者
好不容易买了X6 满天飞的直升机了
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