宝马M5 Touring将于明年发布，搭载插混V8动力！

bmwsky

宝马已经发布了新一代G60 5系，明年M5也将迎来换代，之前一直有消息称M5会有旅行版，但并没有看到任何的测试车，别担心，刚刚宝马正式官宣G99 M5 Touring！

全新宝马M5 Touring的首批原型车将于未来几天内开始在慕尼黑周边道路和专业赛道进行测试，旨在确保赛道运动性能和日常驾驶舒适性的完美平衡。
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[tr]近40年来，宝马M5一直是高性能轿车领域的标杆，源自赛车的高端技术以及在驱动、悬挂、空气动力学和轻质结构领域的开拓性创新共同塑造了宝马M5的历史，六缸、八缸和十缸发动机都有，而这一次，宝马将为G99 M5瓦罐引入新动力，也就是XM同款的插混V8动力系统。目前S68插混V8总成在XM Label Red上，综合输出功率550kW/748hp，峰值扭矩1000Nm，据说这套动力在新一代G99 M5 Touring上被调教为718hp左右，意料之中，不能超过家族旗舰吧？

从这次官宣的几张图中，我们也能看到一些M5瓦罐的部分设计细节，包括修长的车顶线条、齐平门把手、车尾扰流板、四出排气以及较为夸张的下包围设计，我还发现这个尾灯造型...好像和普通5系不太一样，我们也可以先等等5系旅行版的到来。

渲染图
G90 M5轿车的量产时间是2024年7月，G99 M5 Touring的量产时间是2024年11月，说实话我也挺佩服宝马的勇气。在宝马的历史上其实有超级多非同一般的车型，“寻求不一样”也一直是宝马所追求的，大家都知道现在汽车行业都在转向纯电动，很多品牌也都在逐步放弃内燃机，但宝马却似乎有点“反骨”，就当前形势还能有精力搞高性能M瓦罐？

宝马仍然在研发六缸和八缸的升级版本，不仅如此，宝马为忠实Bimmer带来了相对小众的G81 M3瓦罐，还要再搞一台M5瓦罐，这这这...不管怎么说，对于喜欢内燃机的朋友来说当然是个利好之事。

且不说会不会进国内，高性能瓦罐的到来的确是有点让人感到意外，市场需求决定产品走向，虽然旅行车有其他车型无法比拟的魅力，但就目前而言，对于汽车大市场环境来说，轿车和SUV车型仍然是大部分消费者所选择的，喜欢旅行版的人还是太少了，你觉得呢？

AMG E63 Estate和RS6 Avant将会迎来全新且有实力的对手喽~宝马M5瓦罐可能会进北美市场，那中国市场是不是也有机会...算了我不想了，换你们纠结吧~

你喜欢旅行版吗？

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