如何强化电动攻势？纯电中型运动轿车全新i3就是宝马的完...

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电动化是汽车行业的大趋势，打造一款值得消费者信赖的纯电车对于车企而言，是必要的也是很不容易的，作为一线豪华品牌的宝马也正在持续推进电动化转型，不遗余力地在各个细分市场不断丰富纯电产品阵列。

今年宝马正式推出了全新BMW i3，它不仅是家族首款纯电动中型运动轿车，而且还是宝马专门为中国市场量身打造的产品，生产基地正是最新建成的华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂），足以看出宝马对i3的重视、对中国市场的重视，那么它是如何引领电动化发展的呢？

宝马电动化战略的最新成果

当前宝马正以强大的品牌和电动化产品阵容，不断满足市场需求，今年宝马在中国市场上呈现了5款纯电动产品，包括创新BMW iX、创新纯电动BMW i7、创新BMW i4、全新BMW i3以及新BMW iX3，而全新宝马i3是继iX3在大东工厂生产并供应全球之后，第二款产自沈阳生产基地的纯电宝马，也是BMW iFACTORY生产战略的成果之一。

全新宝马i3不仅填补了豪华纯电动中型运动轿车细分市场的空白，还以多达二十项的高价值标准配置再次成为同级别标杆，汇聚了BMW 3系运动精髓与BMW i品牌开拓创新精神，也为时代ICON注入了电动驾趣。

电动化攻势还将继续，明年宝马集团在华纯电产品将达到11款，其中就包括全新国产BMW iX1、超豪华劳斯莱斯SPECTRE等等，宝马集团预计将于2025年在全球交付200万辆纯电动车，同年将迎来具有全新架构的BMW“新世代”车型，宝马也将会继续引领创新发展，向电动化加速前进。

独一无二的电动驾趣

电动宝马还有驾驶乐趣吗？当然！全新宝马i3有着卓越的电动性能和操控表现。动力方面，采用了第五代BMW eDrive电驱技术，励磁同步电机具有高集成化特点，可靠性更好，并拥有更好的调速性能，车辆的全速域段内均可迸发峰值扭矩，i3 eDrive35L车型最高输出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，单电机驱动即可达到6.2秒的百公里加速成绩。

宝马i3配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，电芯能量密度达到了240Wh/kg，续航里程达到526公里（CLTC）。同时车辆更高级的能量回收方式还带来了新的电动驾趣，在D档下车辆可以根据前车距离调整能量回收强度，实现自适应能力回收；而切换到B档时，车辆变为“单踏板”模式，高强度的能量回收会帮助车辆减速直至停止，带来随心操控的新体验。

除此之外，全新宝马i3可提供自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus以及50米循迹倒车等功能，给驾驶者带来更轻松、舒心的智能驾驶体验。

宝马i3专属的特性和设计

有别于燃油车，纯电宝马i3不需要对发动机进行散热，也就有着更好的空气动力学特性。比如完全封闭的双肾格栅、可实现智能降阻的下包围、全新的“鲨鱼鳃”导流槽、19英寸空气动力学轮毂以及平整的底盘等等，得益于这些出色设计，宝马i3整车风阻系数低至0.24Cd，有利于优化动态表现、提高续航里程。

全新宝马i3还对底盘进行了强化和专属调校，前后悬架均采用了创新的HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配备了自适应空气悬架，带来了更出色和舒适的行驶稳定性；底盘后部还配备了后防倾杆，发动机舱内配备了前避震顶端拉杆，提升了车身刚性；

此外，全新宝马i3的重心比燃油版3系低44毫米，前后轮距更宽，DSC动态稳定系统（包括ARB防滑稳定控制单元）的配备，也为车辆提供了更好的牵引力和抓地力。不只是上述提到的内容，工程师们为宝马i3做出的很多努力都是我们看不到的，这也印证了那句话：优异的驾驶质感离不开扎实的底盘技术。

充电补能完全不用担心

买纯电动车，充电是消费者最担心的问题之一，宝马一直秉承“以客户为中心”的理念，并为车主提供了包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务全方位的解决方案。

宝马i3的车主可选择免费充电墙盒和基础安装，对于不具备私人充电安装条件的车主来说，可选择在部分城市开通充电卡服务；My BMW App与BMW即时充电小程序智能互联，整合了包含私桩启停控制、公共充电桩查找、使用/支付/点评、预约停车充电等日常充电场景及服务。

截至今年9月，宝马公共充电网络在全国已接入超过46万个公共充电桩，其中包含超过25万个快充桩，覆盖全国320多个城市；截至10月底，已有600家宝马授权经销商网点完成了BMW i业务认证，为全国各地的消费者提供便利。

值得一提的是，全新宝马i3车主还可免费享受高压蓄电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保、8年7×24小时免费道路救援、终身事故救援、3年互联驾驶及10年互联驾驶基础服务、车辆健康检查以及免费拖车（电量即将耗尽或已经耗尽时可拖至最近的充电站）等等服务，宝马还推出了全新i3专属的“畅行无忧”服务套餐，打造更便捷的用车体验。

看完这些，相比各位已经大概了解了全新i3对宝马的重要性、独特的空气动力学/底盘调教以及宝马对充电设施的大力建设，但想要成为同级以及行业标杆，宝马i3不能只在电动化上追求创新和发展，那么这款纯电车型还有哪些突出优势呢？接着往下看！

中国客户专属的数字化体验

现在一台车对于消费者来说不仅仅是交通工具，还需要有多元化的属性，比如更前沿的数字化科技。宝马搭载第8代操作系统的BMW iDrive首次配备在旗舰iX上，现在多款最新宝马车型均已配备，全新i3也不例外，让车厢更显豪华与智能，曲面屏幕依旧坚持“以驾驶员为中心”的理念，稍微向驾驶员一侧倾斜。

而iD8系统则有了全新BMW智能个人助理的加持，全新可视化形象使其有了更好的情感化表达方式。另外，宝马i3的车机内还有微信车载版、腾讯小场景2.0等很多本土化创新应用，车辆也支持无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙、远程OTA升级等，同时宝马舒适进入已升级至2.0，开启车门时“天使之翼”迎宾光毯让你的生活充满仪式感。

引领可持续未来出行

正所谓“绿色工厂打造绿色车辆”，全新宝马i3实现了全价值链可持续发展的目标，其全生命周期均实现碳减排，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，举几个例子你就明白了：从生产设计之初，宝马i3的驱动单元就计划采用励磁同步电机，不使用稀土材料，降低对稀有金属资源的依赖；所有零部件的生产均使用安全无污染的原材料，全部使用100%可再生能源电力，且仍不断优化水资源的使用效率和循环能力...

宝马的每一个创新设备和技术的应用都在紧扣“可持续发展”，这也是宝马集团的战略支点之一。宝马正与广大中国合作伙伴共同发展循环经济，BMW iFACTORY生产战略就是最好的例子，它旨在从“精益、绿色、数字化”三个维度定义未来汽车制造，引领未来出行新方向，到2030年宝马集团计划单车平均二氧化碳排放量将较2019年降低至少三分之一。

电动化、数字化和全价值链循环减碳这三大王牌，正是未来汽车生产制造的着力点，在此基础上全新i3还有宝马专属的纯粹驾驶乐趣，说再多都不如自己手握方向盘时的感受来的更真切。i3的到来也突显了宝马秉持“中国优先”的原则，并快速响应市场变化，与中国保持同频共进。是时候买一台宝马i3，尽情享受更丰富、更安全、更持续的电动驾驶乐趣了！

宝马i3车主，欢迎到评论区聊聊你的用车感受！