宝马XM实拍曝光！全新M旗舰将于年底正式发布，期待吗？

bmwsky

今年是BMW M成立的第50周年，除了M3瓦罐、M4 CSL、G87 M2等车型之外，还有一款重磅旗舰新品：BMW XM。不久前有人在国外机场拍到了实车，我们一起来看一下吧！

看到这台车，第一眼吸引到我的是在双肾格栅、腰线上的哑光金色饰条，双肾格栅的尺寸算是比较正常的，不过变成了横向设计且带有“XM”的专属标识，从这个角度还能明显看到隆起的机盖。

分体式的前大灯是意料之中的，周围曲线设计我觉得会和新一代7系相类似，不过是不是有水晶大灯就不得而知了，恶魔耳后视镜也已经配备。

侧面来看XM，轮拱上方的设计风格和iX有些类似，除此之外其他地方是比较平滑的，另外这台车的车顶曲线稍微有一些溜背，不知道这算是SAV还是SAC呢？体验过XM的外媒说：后排座椅坐上去非常舒适，对于1米9的乘客来说，腿部空间和头部空间都很宽敞。这也说明它的体态是挺大的。

从前轮拱一直延伸到尾部的高亮黑色饰板增强了一体感，下方竖向放置、双边共四出的排气管绝不可忽略，这是宝马家族首次采用这样的设计；更加细长的尾灯组直接延伸到了车身两侧；另外，尾窗上方还有BMW的logo。

XM的内饰设计和概念车并不相似，中控区域也经过重新设计。这样看方向盘和中控档把其实和当前M车型并无两样。小编我个人感觉Concept XM的内饰设计真挺好看的也有个性，完全1：1量产也不错。

侧翼子板处还有“X///M”的专属标识，下方的充电口说明了一切。据称宝马XM量产之后或将会提供三种动力总成，顶级XM Competition，750hp/1000Nm；中间配置的是XM Black Label，650马力；入门级XM Red Label，600马力。这样看来，可能低配是混动直六，中高配是混动V8。

外媒已经试过了XM原型车（650马力版本），BMWBLOG对它的最终评价是：XM对宝马来说可能是一个明智的选择，它有比较高的利润率，为其他有趣的车型提供资金，例如即将推出的M3 Touring或M4 CSL。但与此同时，它确实让人感觉不需要这么长的时间来预热。归根结底这是一款出色的驾驶机器，也有良好的动力和豪华装备，但它更像是X8M，而不是梦幻般的定制M。

宝马将XM视为品牌全新的表达方式和不一样的豪华，也是BMW M有史以来的巅峰产品，今年是BMW M的第50周年，希望这款全新车型在年底正式亮相的时候能带给我们更多的惊喜。

你感觉这款旗舰值得期待吗？

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