宝马是有着百年历史的豪华品牌,当然也会有不少系列是长久不衰的,那么你知道在宝马家族中,哪个系列的寿命最长吗?这次我们就来大概整理一下:
宝马1系
第一代1系是2007年面世的,有3门(E81 )、5门(E87)、双门Coupe(E82)以及敞篷版(E88),经历了F20/F21系列再到现在的F40系列,后驱平台也变成了前驱平台;1系三厢版(F52)是2016年面世的。
宝马2系
第一代2系Coupe是2014年面世的,有双门Coupe(F22)、敞篷版(F23),目前更新到了第二代G42系列;2系ActiveTourer/GranTourer是从2014/15年面世的;2系Gran Coupe是2019年正式发布的,是一个比较新的系列。
宝马3系
3系可以说是宝马历史最悠久的车系之一,第一代E21 3系列是从1975年开始的,到现在已经更新到了第7代G20/G21/G28系列,3系也是宝马家族中受众最广、传唱最广的系列。
宝马4系
4系原来是和3系融为一体的,自F系列开始之后,双门的3系才被单独分离出来命名为4系,F32系列自2013年左右面世,不知道各位还记得当年那个帅到爆炸的概念车吗?目前在售的大鼻孔4系是第二代G22/G23/G26系列。
宝马5系
5系和3系一样,都是宝马整个大家族中历史最为悠久的车系之一,第一代E12 5系是1972年发布的,目前已经更新到了第7代G30/G31/G38系列。
宝马6系
6系列的起点也是比较早的,第一代E24 6系是1976年前后面世的,鲨鱼头还记得不?但E底盘和F底盘之后,到了G底盘没有了继任者,目前顶着“6系”名号的是传承自上一代F07 5系GT的G32 6系GT,Gran Turismo估计也不会有未来了。
宝马7系
第一代E23 7系是1977年面世的,目前已经更迭到了第6代G11/G12系列,作为家族的旗舰产品,7系一直有着宝马最为先进的设计和科技配备。
宝马8系
这个就有点跳跃了哈,第一代E31 8系是1989年推出的,时隔将近20年之后,宝马复活了8系,G14/G15/G16系列是目前最新的。
宝马X1
第一代E84 X1是2009年前后推出的,目前是第二代F48/F49系列,国产之后的X1凭借着超大的内部空间,一骑绝尘,至今也是同级别中非常适合入手的家用SAV之一。
宝马X2
这是宝马家族里最年轻的系列之一,F39系列是2018年发布的。
宝马X3
第一代E83 X3是2003年左右发布的,经历了F25系列,目前是第三代G01/G08系列,国产之后的X3并没有进行加长,反倒成为同级中比较独特的一种选择。
宝马X4
F26系列是第一代X4,2014年推出,现在是第二代G02。
宝马X5
这是宝马X系列的开山之作,第一代E53是1999年推出的,经历了E70、F15,目前已经到了第四代G05。
宝马X6
第一代E71 X6是2008年推出的,目前是第三代G06。
宝马X7
全新车型是2018年推出的。
宝马i3/i8
2013年左右正式推出,目前都已经停产。当初这两款车型也是宝马展现未来发展趋势的表现,但因为那个时代对电动产品还没有十分迫切,它们在宝马家族中也一直不怎么被看好。
宝马Z4
宝马家族中比较个性化的一款敞篷小跑车,第一代E85是2002年推出的,目前是第三代G29系列。
文章内只罗列了部分宝马车型历史,M Power和普通车型的年份相差不大,遂未整理。从这次整理中我们也可以看出,1972年开始第一代车型的5系在一定意义上是延续时间最长的宝马系列,但这并不是绝对的,在一些小伙伴眼中,车型的前身也可以归为其中,比如3系的前身宝马02系列。不管怎么样,每一款经典宝马都是值得回味的。
你最喜欢哪个宝马系列?
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