上海车展正在如火如荼地进行中,特斯拉展台现场却发生了上图中这一幕,一瞬间相关图片/视频在网上大肆传播,特斯拉也因此再次登上热搜...
随后,特斯拉公司副总裁陶琳在接受专访时表示:近期的负面都是她贡献的;我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程。我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉。
再到最后的警方通报,一人被拘留,一人被警告。这一系列的回应和操作,激怒了大部分网友。维权之路很难,不能只靠嘴说,而是需要大量的证据支持的,这对车主来说确实存在极大困难。双方各执一词:车主称自己买的特斯拉存在“刹车失灵”问题,还曾坐在车顶拿大喇叭维权被报道;特斯拉则回应称该车主“曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车”。事实真相如何,现在你我都不知道。
就事论事地说,这两名女子在车展第一天就这么在现场大闹,的确是对公共秩序造成了影响,如果没有得当的处理方式,以后可能会有更多的人去大喊大闹,但同时相关部门也要深刻反思,为什么车主要走这一步?特斯拉汽车本身究竟有没有问题?之前这么多事同样占据了舆论空间,有权威部门给出定论么?
我觉得特斯拉官方回应的态度是事情发展到目前的最主要原因之一。一直以来的傲慢与偏见、遇事就疯狂甩锅,不管你们说啥,反正不是特斯拉的错(上次还甩锅给国家电网,结果碰到硬茬了)。这种只站在自己立场对待中国消费者的态度,极其让人反感。
新华社对此的评价还是十分中肯的:极端维权方式不值得鼓励,但正如一些网民所说:如果消费者能顺畅维权,谁会冒险站在车顶维权?当然,无论是涉事企业还是消费者,都要在法治框架内表达诉求,既不能鼓励维权者“一闹就灵”,也不该让人觉得企业方“店大欺客”。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务,不能保障消费者安全行驶,甚至恶意猜测维权者的动机,可能会砸了自己的招牌。 本来这个话题是非常严肃且令人深思的, 但看到电商的这两张图,我就...
还有网传的小杜P图:
对于特斯拉这种做法,你怎么看?
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