为什么很多人喜欢扣掉“华晨宝马”，而不是数字尾标？

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对于很多宝马车主来说，扣掉“华晨宝马”的尾标似乎是件很正常的事，买来之后就立马扣掉，走你！有的店还提供卖车扣标一条龙服务，决不能让一个汉字离开4S店，哈哈...

或者某些调皮的车主还会把“华晨宝马”的车标改成上面这样，而近几年奔驰扣标又火了起来，不过不是扣“北京奔驰”四个字，也不是自己扣，而是：

18年3月，浙江一精神小伙偷了十余个奔驰车标，最终被逮捕归案，这哥们就是为了拍视频赚流量，咱们可能只以为这是个段子，但确实在现实生活中真的有人这么干了...秀啊兄弟！

说到扣标这个话题，不知道大家有没有发现，像奔驰E级有不少车的尾标都是扣掉数字或者把260换成300，要不就是换成AMG的尾标，中期改款之前，不少E级车主还换成S级或者迈巴赫的车标；奥迪A6扣标的很多都是入门的40TFSI，而宝马这边，扣标的差不多都是“华晨宝马”四个汉字，为什么呢？

大家习惯扣掉“华晨宝马”的车标，主要原因有哪些？小编想到了两个：第一个原因就是车尾上的这几个字太影响美感了，扣掉之后会感觉漂亮很多；还有一个原因就是觉得“华晨宝马”太掉价，开出去不如进口宝马有面子，而且在很多人眼里，华晨并没有北汽和一汽的名气大。

“一汽”是中国第一汽车集团公司，它的厂牌名由毛主席手书题词。“一汽”这个品牌在国内的品牌影响力是要高于“华晨”的，大多数老百姓对一汽是有感情的，所以很多车主对“一汽奥迪”的态度就是留着不抠。那为什么奥迪奔驰扣数字尾标的多呢？

小编觉得，现在例如奔驰E级、奥迪A6、宝马5系这类车型，自家同系列之间的外观差别甚微，把数字标扣掉，谁知道我这是入门E260还是顶配E300？而且E级和S级长得很像，贴个S400或者迈巴赫可能都有人信，不是还有很多E级改双色车身的么？奥迪同理，这个逼格一下就提升不少。

而即便现在宝马的豪华感也提升了不少，但操控依旧是BMW的最大标签，你问10个车主为什么买宝马，可能有8个会说冲着操控去的。不论是525/530还是320/330，都能带来同级中比较不错的驾控感受，换句话说，相比之下自己开的爽最重要，扣不扣数字尾标也就无所谓了。

各位宝马车主，你扣标了吗？

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