查看: 8707|回复: 8
打印 上一主题 下一主题

[原创] 没发动车,转方向盘

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2008-4-5 23:11:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问,没发动车就转动方向盘伤车吗?
分享到:  新浪微博 QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 顶 反对反对
2#
发表于 2008-4-6 12:01:00 | 只看该作者

回复:没发动车,转方向盘

理论上是对车有损伤!即使发动了机器,原地打方向也会有的,但实际上你要不是天天这么干,问题不大!损伤可以忽略不计!
3#
发表于 2008-4-6 21:26:00 | 只看该作者

回复:没发动车,转方向盘

请问为什么要没有发动就转?
4#
发表于 2008-4-6 22:37:00 | 只看该作者

回复:没发动车,转方向盘

我也有同样的疑问,哈哈
5#
发表于 2008-4-7 14:39:00 | 只看该作者

回复: 没发动车,转方向盘

[quote] 原帖由 daniel 于 2008-4-6 21:26:00 发表 请问为什么要没有发动就转? [/quot 比如停车熄火了,发现轮子未回正!
6#
发表于 2008-4-7 18:13:00 | 只看该作者

回复:没发动车,转方向盘

没发动车就转动方向盘, 这样的操作是没问题的, 其带来的磨损完全可以忽略不计.
7#
发表于 2008-4-7 20:01:00 | 只看该作者

回复:没发动车,转方向盘

车没有摆正?就熄火了/?hahah
8#
 楼主| 发表于 2008-4-7 20:17:00 | 只看该作者

回复 6F 庞博士 的帖子

:default5: 谢谢庞博士!
9#
发表于 2008-4-7 23:20:00 | 只看该作者

回复:没发动车,转方向盘

车辆静止情况下进行转向操作产生的磨损集中在轮胎与地面的接触面上。车辆在有速度的情况下的转向操作传递到车轮上时,转化为轮胎与地面滚动转向,此时产生的摩擦力是一种滚动摩擦力,且摩擦接触面始终是变化的,所以对轮胎的磨损量很小;而在静止的情况下进行转向,则产生的是轮胎与地面的静摩擦力(干摩擦),摩擦力成倍的增大,且摩擦面固定,所以此时对该接触面的磨损较为严重,也就是常说的伤胎。不过,偶尔进行这种操作,问题不大,尽量不要养成这种习惯,长此以往,你的“马”蹄铁寿命会下降的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|BMWSKY宝马会 ( 粤ICP备13075095号-3

GMT+8, 2024-11-26 11:43 , Processed in 1.072355 second(s), 25 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表