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[原创] A feeling of desire, and great expectations. ----试驾Z4 COUPE

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发表于 2008-1-4 15:24:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1985年1月1日BMW AG成立了BMW Technik GmbH子公司。在BMW公司内部其代号为“ZT”,这么神秘的名字感觉相当的酷,Z系在德语中“Zukunft”的意思是“未来”,第一件伟大的作品就是Z1!从此宝马开启了伟大的Z篇章! 3-17-54-30-236266615.jpg (34.32 KB, 下载次数: 2045) 3-17-54-42-580901260.jpg (26.75 KB, 下载次数: 1968)
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 楼主| 发表于 2008-1-4 15:27:00 | 只看该作者

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3-18-25-10-187229807.jpg (37.68 KB, 下载次数: 1990) 从Z1开始,宝马生产了Z3、Z8、Z4,其中Z31995年面世,这是第一款来自美国的BMW。Z3全部是由南加州的Spartanburg工厂生产,Z3开创了宝马roadster的新时代,从马自达的MX5 roadster手里抢了不少拥趸。据说Z3在设计时借鉴了不少MX5的线条,现在看来,她们还真有几分神似。 Mazda-MX-5_Miata_Roadster_1989_800x600_wallpaper_01.jpg (43.62 KB, 下载次数: 1900) Z3在国内的保有量还不少,本会的samdai就有一部蓝色珍藏(http://bbs.bmwsky.com/showtopic-2980.aspx)。Z3也是本人最想拥有的宝马之一,上回在澳康达有一部,车况一般且价格过高,只好作罢。继续寻找!
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 楼主| 发表于 2008-1-4 16:50:00 | 只看该作者

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有着动人心魄的车身比例和经典线条的Z8在2000年初推出。不知何因,Z8一共才生产了5703辆,所以存世的都弥足珍贵。本人06年在美国加州manheim拍卖场看到一部Z8(http://bbs.bmwsky.com/showtopic-37.aspx),惊为天车!二手Z8在美起码要11万刀。据说在北京和上海各有一部,但愿车主是我们会员。
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 楼主| 发表于 2008-1-4 16:58:00 | 只看该作者

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Z4车型于2002年首先在美国市场发布,这是我们最常见的Z系,本会的小凝、1978、酒红色的流星、david仔、eric仔等都是Z4的拥有者。他们的都是敞篷版,也就是roadster,我们这次试驾的是Z4首次推出的coupe,也称双门轿跑车。 DSCN5768_nEO_IMG.jpg (75.51 KB, 下载次数: 1888) DSCN5725_nEO_IMG.jpg (81.86 KB, 下载次数: 1955) 去年在旧金山街头拍到的Z3 COUPE M http://bbs.bmwsky.com/showtopic-1454-6.aspx
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 楼主| 发表于 2008-1-4 17:20:00 | 只看该作者

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2005年的法兰克福车展首次推出Z4 COUPE,艳惊四座!有记者写道: a feeling of desire, and great expectations.! DSCN5730_nEO_IMG.jpg (96.08 KB, 下载次数: 1927) 长长的引擎舱似乎不成比例,车身线条象斧头砍出来一般,侧面线条象一个佐罗标志:大大的一个Z字。看起来比敞篷版的要血气方刚和勇猛。后窗的Hofmeister转折(我们暂且称为宝马C弯)是和双肾齐名的宝马著名DNA。 DSCN5722_nEO_IMG.jpg (62.48 KB, 下载次数: 1838) DSCN5729_nEO_IMG.jpg (84.25 KB, 下载次数: 1849)
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 楼主| 发表于 2008-1-4 17:40:00 | 只看该作者

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DSCN5713_nEO_IMG.jpg (76.73 KB, 下载次数: 1913) DSCN5718.JPG (308.28 KB, 下载次数: 1874) 硕大不算性感的屁股,很多人不喜欢,见仁见智。打开后行李舱不错,比敞篷版好多了,可以放下全套高球球具。 DSCN5751_nEO_IMG.jpg (83.35 KB, 下载次数: 1851)
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 楼主| 发表于 2008-1-4 17:50:00 | 只看该作者

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DSCN5731_nEO_IMG.jpg (85.17 KB, 下载次数: 1952) DSCN5732_nEO_IMG.jpg (86.32 KB, 下载次数: 1921) 内饰一如既往的简练,拉丝铝面板看起来跑格十足。难怪骆驼、绿绿等都把桃木拆除或换色,说桃木是我们老头子的选择。 DSCN5736_nEO_IMG.jpg (57.84 KB, 下载次数: 1779) 没有Idriver没有导航,钥匙还是老式的扭动,感觉Z4骨子里还是上一代的血液,还有待改朝换代。音响居然是 business版本,530好歹还是professional。
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 楼主| 发表于 2008-1-4 17:58:00 | 只看该作者

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DSCN5747_nEO_IMG.jpg (64.39 KB, 下载次数: 1820) 方向盘手感不错,比较起来握530的方向盘象左手握右手。还带个M字,M版的Z4万众期待。铝制的换挡拨杆很有感觉,换挡时直接,有信心。 DSCN5738.JPG (446.72 KB, 下载次数: 1833) 实用的眼镜盒。为啥5系不加上? DSCN5737_nEO_IMG.jpg (70.74 KB, 下载次数: 1819) 太空换挡都用在国产5系了,Z4还是老式的。
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 楼主| 发表于 2008-1-4 18:01:00 | 只看该作者

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DSCN5739_nEO_IMG.jpg (90.25 KB, 下载次数: 1884) DSCN5746.JPG (655.28 KB, 下载次数: 1877) 长长的车门很敦实,厚重的关门声让日本车闻声丧胆。 DSCN5744_nEO_IMG.jpg (69.13 KB, 下载次数: 1949)
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 楼主| 发表于 2008-1-4 18:04:00 | 只看该作者

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DSCN5749_nEO_IMG.jpg (41.48 KB, 下载次数: 1867) Z4专用造型标识晚上发出温馨的橙色亮光。 DSCN5794_nEO_IMG.jpg (49.82 KB, 下载次数: 1850)
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