Z4 M Coupe所搭載的直六動力單元,或許已讓許多人驚嘆不已;不過在AC Schnitzer的巧手下,這顆3.2升直六引擎仍有發揮的空間。工程師利用主動式集氣箱提高整體的進氣流量,同時改寫了ECU引擎控制模組,使得Profile的最大馬力達到350匹之譜;而在變速系統方面,AC Schnitzer將Profile的終傳比調整為3.91:1,以增進其加速表現。此外短行程的排檔桿設計,也提供駕駛者更迅捷順暢的排檔手感。 而AC Schnitzer也為Profile搭配20吋「Type V」鋁圈和大腳性能胎組合,一方面提供完美的視覺效果,一方面在抓地力上也獲得平衡。
AC Schnitzer為Profile重新設計了車身的空力套件,前後保桿和獨特的雙尾翼設計為Profile營造更為性能取向的風格。 AC Schnitzer為Profile加裝主動式集氣箱,同時改寫了ECU引擎控制模組,使其最大出力達到350匹;此外引擎室上拉桿也增加其整體的車身鋼性。 車室內部AC Schnitzer同樣以橘色面板、鋁合金和碳纖部件營造出性能話的操控氛圍。