宝马X5上的PDC和HDC简介

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宝马X5上的PDC和HDC简介
X5是宝马公司有史以来生产的第一款四轮驱动车，其推出使宝马再次开创了一个新的汽车类型，即“SAV”(运动型多用途车SportActivityVehicle)。该车在美国南卡州斯坦堡的宝马工厂生产，于1999年底首先投放美国市场并取得巨大成功。下面介绍一下两个实用的电子装备：驻车距离报警系统PDC和下坡车速控制系统HDC。


下面具体介绍。
一 、驻车距离报警系统PDC
　　使用PDC可帮助您驻车。其间有信号声向您通报汽车前面或后面至某一物体的当前距离。前后保险杠内各有四个超声波传感器，可用于探测汽车至最近物体的距离。前部和后部两角处的传感器探测距离约为60厘米，后部中间的传感器探测距离约为1.5米。若带挂车行驶，则后部传感器无法进行有效探测一因此不会接通。
　　PDC是一种驻车辅助系统，它可以显示汽车缓慢接近物体时的情况。不要快速向某一物体，否则该系统可能因物理原因而无法及时报警。打开点火钥匙后，如果挂入倒车档或将选档杆置于位置R，则约一秒钟后该系统自动进入工作状态。按压按钮，指示灯亮起。再按一次按钮，指示灯熄灭。 如果行驶距离超过50米,或者车速超过30公里/小时,则该系统关闭,指示灯熄灭。如有需要可重新通过该系统。
　　汽车与前方物体的距离通过高频间歇信号声提示，与后方物体的距离通过低频间歇信号声提示。汽车越*近物体，间歇信号声的间隔时间越短。如果至物体的距离小于30厘米，则系统持续鸣响。 如果汽车与墙壁平行行驶，则约3秒钏后信号声自动中止。在该系统出现功能故障时、 当通过按钮接通PDC系统时、 当接通点火开关后首先挂入倒车档或将选档杆置于位置R时 ，指示灯会闪烁且系统短时间持续鸣响。
　　PDC无法代替驾驶员本人对物体的观察分析。因为传感器也有无法识别到物体的盲区。而且物体的识别还受超声波探测范围的限制，例如挂车牵引杆及挂车挂钩，或者细薄的、楔形的物体都不易探测。已提示过的、低矮的物体-例如路缘-也可能在系统发出持续的提示音之前从传感器的控测范围内消失。 车外和车内的大音量声源可能盖住PDC的声音信号。 用高压清洗设备洗车时，不要长时间喷洗传感器。喷洗时喷嘴至传感器的距离必须大于10。
二、下坡车速控制系统HDC
　　HDC是一个下坡行驶辅助控制系统。该系统可降低汽车在陡峭下坡路段上行驶的速度，并且在这种条件下仍能使汽车的行驶性能处于较好的可操控状态。
　　您不必做什么，汽车即能以稍快于步行的车速向下行驶。 车速低于35公里/小时即可激活HDC。在下坡行驶时，只要车速低于约35公里/小时，汽车就会将速度自动降低至稍快于步行的车速（约8公里/小时），并保持此速度不变。此外，您也可以通过踩下加速踏板或制动踏板在5公里/小时至25公里/小时之间改变车速。 还可以用定速控制的+/-按钮在这个范围之内预设目标车速。车速超过60公里/小时后HDC自动关闭。
启动HDC：
　　按压按钮，指示灯亮起。如果汽车自动进行制动，则该指示灯闪烁。
关闭HDC：
　　再按一次按钮，指示灯熄灭。车速超过60公里/小时且点火开关关闭时，HDC自动退出工作。当与与手动变速箱一起使用时， 在挂入第一档和倒车档时使用HDC，因为在较高档位发动机制动作用减弱。 与自动变速箱一起使用时则可在任何行驶档位使用HDC。如果HDC工作期间按钮内的指示灯熄灭或打开HDC时不亮起：说明因制动温度过高HDC暂时无法使用。如果DSC指示灯也同时亮起：说明HDC系统和DSC系统有故障。到宝马汽车服务部进行检查并排除故障。

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