求助推荐对讲机

巴依尔

Kenty 发表于 2011-8-16 00:38
我的也是手台,,但配上车外天线,,车上供电插,,手麦,,在公路上数公里不成问题,,这次广西行已经第五天了,,效果 ...

这个方法比较简洁实用。车台装在车上，不合法，还占地方

Kenty

巴依尔 发表于 2011-8-16 16:21
这个方法比较简洁实用。车台装在车上，不合法，还占地方

我的车外天线固定方式,,是在行李架的安装位置自己加了只支架,,用时拧上去,,效果不错,,广西行七天都很好用,,

KMS

其實除了用409機外,不管是車台或手台都是要執照的.如果只是為自駕遊用拿一個4級的執照就可以了.

巴依尔

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我打算采用你的方法，请短信给个配置清单

Kenty

巴依尔 发表于 2011-8-17 14:59
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我打算采用你的方法，请短信给个配置清单

车外软天线,,长约二十五厘米,,电缆一卷,,约四米,两头已经配好连接头,,车用借电器,,就是拆电池下来整个装上去,,引线插取电口,,手持话筒连喇叭,,

自己找不锈钢加工店铺,,做个小配件,,拧在车顶行李架固定螺丝上,,再装上天线,,车上备一卷装修用的分色纸,,要装天线时贴引线用,,这个粘力不是很强,,容易撕走不留痕迹,,

晚些拍张照片,,

巴依尔

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谢谢！等欣赏效果图~~~

中秋

传奇 发表于 2011-8-16 01:30
中秋大哥终于出现了
天线和馈线也是在同一家配的，我也不懂好不好，等下我拍张照片你看一下， ...

图中天线有两种：全金属的AZ-508为常见的车载双段(U/V)GP天线。Z-200为双段(U/V)玻璃钢天线。理论上玻璃钢的天线效率较高些，单段比双段好些。V段(144MHz)一般很少用到，多只香炉多只鬼，买单一U段(435MHz)好点。安装位置：车顶最好。馈线质量一般，首选日本钻石，不过性价比不高。你也可在买机器的店铺问他要个功率/驻波表，把机器→馈线→天线正确连接后试下驻波。如果在1.5内就属良好。超过1.5(2.0以内)，则勉强可用。超过2.0就不行了！
天线FT-7900在407-470段发射，大功率档在35W左右。电流超过10A，点烟器插口肯实受不了。手持机最大5W，电流只有2A以内，还可以用的。车载对讲机要求2.5平方以上多股铜线(一般车载机有配送)独立供电，以免影响车上其它设备！

中秋

转载：谈谈车载天线的选择和安装
怎样提高对讲机的通讯距离>一帖中我们提到了增加通讯距离和提高通联质量的一个重要手段就是在我们的小马上安装车载天线。

在这里我们首先再重复一下车载天线所起的重要作用：
能够提高你手台的发射功率：
我们马会同学所拥有的手台一般发射功率为2.5--5W，如果考虑到电池电量不足的原因与车体屏蔽的因素实际使用时你所发出的功率可能小得可怜，远远达不到说明书中标称的3-10公里的通联范围。而现在市场上常见的车载天线一般都有5.5-6.5DBi的增益（这是一个表征天线对发射功率放大效率的参数），能够有效的将你手台发出的功率进行效果明显的放大。那末有同学会问，到底能放大多少功率呢？在此我们可以给出一个近似的理论值供大家参考：每3DBi的增益等效于将你手台的功率放大整整一倍！那末5.5DBi增益能放大多少我想大家心里就有数了吧！
2、能够有效减轻无线电波对我们使用者的辐射：`
我们都知道长时间将手机放在大脑旁边打电话不好，手台也是一样，而且手台的发射功率远远大于手机的发射功率。因此我们有必要将发射部件--天线移到车外，利用车体的屏蔽作用将大部分的辐射功率阻隔在车外，有效地保护我们自己。

3、手台在车内使用不但受到车体的屏蔽作用使很大一部分发射功率受到损失，而且由于车体、人体对手台天线的影响造成整个发射系统的驻波比很高。而驻波比这个参数表征的是天线系统将发射功率反射回手台的多少。实验证明，在车内使用手台驻波比在1.8以上，而使用车载天线驻波比只有1.2-1.3（驻波比数值越小越好，最好为1，表明发射功率一点都没反射回手台而完全发射出去了）。
有很多人都对在车上安装车载天线感性趣，在他们（他们）看来那是一种身份、专业和荣耀的象征，以至于有些人竟然只安装车载天线而没有对讲机（或车台）。当然也有同学会说这只是个人审美观点不同，“用红布包着个吸盘放在车顶有什麽好看，活脱脱像个朝天鬏。”其实这只是先入为主的误解而以，因为即没有人强制你非要使用红布、吸盘，也没人强制你必须将他放在车顶，你大可选用美观、实用的卡边来安装天线，也可以考虑将它安装在后背箱的某个位置。
一、车载天线的选购) b
选择中心频点与我们通联频率相近的车载天线

|HAM活动园地就像我们的对讲机都有自己的频率范围一样，车载天线也有不同的使用频率范围。一般来说，我们马会的同学应该选用中心频点在430-440MHZ范围内的支持70厘米业余段使用的单段或双段天线。(
2、单段天线/双段天线/多段天线)
所谓单段天线就是指它只有一个中心频点，比如业余无线电运动协会设计的“协会大圈天线”，中心频点在438.500MHZ，已经能够满足我们的使用要求了。
而双段天线，故名思义就是指该天线具有两个中心频点，它不但能在一个中心频点范围内正常工作，也能在另一个中心频点内正常工作。比如日本钻石天线770R，它的中心频点就是145/435MHZ。我们可以看出，他的第二中心频点435MHZ也可以满足我们的使用要求。
至于多段天线我就不用多解释了，它具有多个中心频点，能够在更多的频率范围内使用。

有同学会问：既然单段天线已经可以满足我们使用，那我们为什麽还要选择双段或多段天线呢？这是因为我们所使用的对讲机（电台）具有单段、双段、多段之分，为了让天线能够满足你所拥有的手台或车台的双段或多段的收发功能，你需要给它配备与其相配的天线。举例说明，我们的1858同学所使用的八重州7800R车载电台，具有在2米波段和70厘米波段的收发功能，那末就应该给它配备以145/435MHZ为中心频点的双段天线。同理，如果有同学选用了具有4个可收发频段的八重州8900R车台，那就应该为它选择适合它使用的多段天线。当然，如果你现在只使用单段对讲机，你也可以使用双段天线，因为当你再购买双段车台的时候，你就不用再为天线重复投资了。,
3、天线的品牌：目前市场上适合我们奔腾友使用的天线基本有如下几种：
A：协会大圈/小圈天线（438.500MHZ，5.5DBi）+
B：台湾名古屋系列天线（145/435MHZ，5.6-6DBi）
C：日本钻石天线系列（145/435MHZ，5.5-6.5DBi）
D：仿钻石天线系列（145/435MHZ，5.5DBi）
4、我们的推荐：
如果马友们不想投资太多，建议可以购买协会大圈/小圈天线，价格低、性能优良。市场参考价：35元。
1、如果可以将投资再增加一些，建议购买名古屋系列天线，双段天线，性能优良口碑好，价格适中。市场参考价：90-200元（90元那种型号就很好）。
C、如果银子富裕，可以考虑购买日本钻石系列天线，双段天线、做工精细、性能优良、美观耐用、价格昂贵。570/770系列市场参考价：200元左右；7200/7500/7700系列市场参考价：400元以上。
6 H6 V3 y3 m) bD、不推荐购买仿钻天线，理由是由于这种假冒天线的生产厂家太多，质量参差不齐，你有可能买到一幅性价比很高的好天线，但也有很大几率买到一幅非常糟糕的垃圾天线。虽然他的价位很低（45-150元），但不值得去冒险。
二、车载天线的安装附件
我们可以想象，要想将车载天线固定在小奔的某个位置，并与车内的电台进行连接，还需要下面的安装附件：,
1、吸盘和卡边
A、吸盘：吸盘是目前应用最久、最实用、效果最好的天线安装附件。它是一个顶部设有螺旋形天线接口的强磁性盘体，它利用强大的磁性与金属车体吸合，达到固定天线的目的。它还带有一颗4米长左右的50欧姆同轴馈线以备与车内的电台相连。吸盘天线可以吸附在小马的任何金属外壳的位置，可以方便地随时拆装。为了防止它在行车中由于惯性形成的微小位置变动从而划伤车漆，人们以前习惯于给它包上一块红绸子，其实这仅仅是一种选择而已，在今天人们非常注重小马整体美观性的前提下，您尽可能运用您的非凡智慧和审美观自己设计防止划伤车漆的方案（比如在吸盘底部粘贴一种柔软轻薄的材料）。
吸盘的磁性一般与其底面的直径有关，直径越大它的吸附力越强，当然它的价格也越高。考虑到小马在高速行驶时天线的风阻是很大的，极易被风掀倒，因此建议选用底面直径大一些的吸盘。
吸盘的市场价格在30--60元之间。( i
日本钻石品牌有一种用高分子有机材料制成的空气负压原理吸盘，彻底地不伤车漆，吸附力也特强，很受车友欢迎。但它的价格昂贵（400元以上），是一种奢侈品。
卡边是一种以传统机械方式与车体固定的专用的特殊金属装置，它一般利用车体舱盖的缝隙、特殊部分的杠体、沟槽等部位进行安装。它安装牢固，并且设计有万向调整功能，无论你将其安装在车的任何部位，它都能保证最终天线是垂直向上的（这点吸盘显然无法达到）。
卡边颠覆了一成不变的吸盘的安装模式，在近几年内深受车友们的喜爱，其原因就是它充分考虑了美学的因素，将车载天线的美感与您的爱车有机地结合在了一起，彰显了车友一族的尊贵、超脱和专业。
卡边一般有三种规格以适应三种常见的安装模式：缝隙式安装、杠体安装、沟槽安装。我们小马一般最适合缝隙安装模式，大家一般都将其安装在后背箱盖的一侧。它以螺栓形式来紧固，拆卸麻烦，但牢固性和防盗性好。
中国台湾产、韩国产的卡边市场售价大概在100-200元之间，日本钻石品牌的卡边非常昂贵，我们就不推荐了。最近市场上也有一些国产的卡边出售价格45元以上，不过使用效果还没有详细的报告。
值得一提的是，市场上购买的卡边不配备50欧姆同轴馈线和专有接口，这些需要自己后配，不过同学们也不要怵头，一般卖卡边的地方就可以为您配备。
我们知道，车载天线安装在车体外部，就一定需要有一棵连接线与车内的电台进行连接，这种连接线就叫50欧姆同轴射频电缆（也称馈线）。关于这种电缆的详细介绍我们在此省略，有兴趣的同学可以参考无极千里马同学在本版发的相关帖子。在此我们要讲的是电缆规格的选择：
一般车载电台和车载天线之间选用50-3的馈线，其原因就是因为它需要穿过后备箱盖与车体的缝隙。市场上50-3的馈线有各种不同的档次，一般情况下是越贵越好（当然也有例外，比如以次充好）。如果您选用了吸盘就没有这个烦恼了。但如果您选用了卡边就需要自己选择馈线。我们无法告知您到底您该选那种线，但有一个原则是：您要优先选择那些看起来外层屏蔽网非常密实的价格适中的馈线。如果口袋银子方便的话，建议购买一种用“特氟隆”材料制成的馈线或日本进口镀银馈线。当然，您在购买馈线时别忘记一起购买与之相配的标准卡边天线接口座（俗称“烟袋锅”）和标准的电台插头，一般您买馈线的地方都有卖并且可以要求商家为你焊接。
一般车载天线的馈线到车内电台一端的插头都选用标准接口。而在同学们的电台却是各种各样，他们的接口标准也是各不相同。因此持有手台的同学们要想安装车载天线，还需要购买一个既能与自己手台连接又能与标准插头连接的转接头，这种转接头与您的手台有关，所以购买时必须携带您的手台以免买错。准备购买手台的同学在购买手台时可以在供货商处一起购买。这种转接头一般市场售价在10元以内三、车载天线的安装：
安装位置的选择：- 选择安装位置是很重要的，因为不同的安装位置会影响天线发射时的实际增益。天线在不同安装位置的增益请参考下图。
天线的安装步骤：
A、选择适当的安装位置；
将吸盘或卡边固定在安装位置（卡边略为复杂一些，需要用购买时附带的内六角扳手将卡边用螺丝固定C、将馈线通过后背箱盖的缝隙穿过后背箱，并通过后背箱与车内的挡板缝隙引入车内，在车内一侧地毯下面一直引到驾驶座附近的适当位置。
关闭后背箱盖，将天线在吸盘或卡边的接口上旋紧。如果是卡边的话可以通过调节卡边的万向机构保持天线垂直于地面。
回到车内将馈线插头旋入转接头，并将转接头插入手台的接口。当然，如果是车台就没必要用转接头了，直接与车台连接即可
F、打开您的电台，尽情地与朋友聊天吧！此时的你是否感到信号比以前好了许多呢？！此时的你是否已经拥有了一份好心情呢？！此时的你是否已经决定请我好好美餐FB一顿呢？！

中秋

车载天线安装位置

Kenty

我的天线安装方法,买的是夹子附件,就是给你夹在车前后盖的,但看过有的人用,这夹子很容易因为厚度碰伤车漆,而且,,夹在前后盖还得上下加胶片或贴防护片,,

所以,,我自己想办法加工了一个小附件,安装在原车行李架安装螺丝上,,

下图照片,黑色的是买来的天线夹子的上部,作用是固定天线角度,,不锈钢的部分是自己找店铺加工的,,