成都试驾宝马全系归来，一定有你喜欢的一款BMW车型

夏沫的溪水

成都是一块富庶之地，被誉为“天府之国“。成都是一座文化古都，在穿梭于大街小巷的青砖建筑中你可以感受到历史留下的沧桑印记。成都也是一座休闲之都，令人沉湎的不单单是麻辣鲜香的美食、还有那隐匿于繁华背后的安逸与恬静。

做为媒体人，我还是第一次来成都，但很快就被这座充满魅力的城市所吸引，BMW感受完美成都站，我们来了！！
一台Z4、X1还有一台MINI被布置在篷房外，还没等着开始试驾，心中已经有些躁动了。


    3系、5系GT、X3、6系敞篷……整齐的排在路旁，数不过来了。当地很多民众也没见过如此大的阵势，都拉家带口的出来一起“感受完美”，确实BMW这次做的全系试驾活动阵仗比较大。



    酒店距离活动场地很近，因为对成都也不是很了解，结果气猛了，到早了。活动还没正式开始，先在场地里溜一圈，X3、X5、X6，X系家族也都到齐了，个人一直比较喜欢X3，正好利用这次机会可以试试。



     白色X5也确实耐看，记得在珠海EE的时候第一辆车就是X5


     另一侧，MINI车队也已经准备好了，不知道古灵精怪的MINI今天要玩什么花样？

     来宾陆续到场，签到，戴好手牌。不用急，有充裕的时间大家都有机会慢慢试。


篷房内的展车除了X3比较吸引我，还有就是新上的6系，线条确实很漂亮，这是一台640i，我一直觉得软顶才是最原汁原味的敞篷跑车的感觉，从6系的前方像后一直看，确实像BMW一直宣传的那样，流水的曲线，挺漂亮的。


         

     由宝马高层致开幕词，原来EE已经做了第11个年头了，这点确实让我蛮吃惊的，从原来就几款车型到现在十几款，确实能一直坚持下来做消费者深度试驾，这种体验式营销的方式，BMW做的一直不错。



我见过Ringo这名BMW培训师很多次了，很多活动都是他来负责讲解，作为BMW Experience Day活动的教练已经不知多少年了，跟随BMW Experience Day一起，Ringo经历的波折与趣事也数不胜数，一个体验者和一个安全带卡口的故事就把大伙儿给逗笑了。


    在经过Ringo教练有关安全驾驶的简单培训之后，试驾马上要开始了。



     我被分到了C组，要进行的第一项是道路试驾体验，其实它还有个更动听的名字：“风景试驾“。


     敞篷里的内饰一览无余，依然是熟悉的BMW风格，喜欢~~


      上车，开路！先挑了一台新X3。前面是一台硬顶敞篷335i。



    路况尚好的时候，教练开始让我们把油门踩到底，感受一下BMW的提速和推背力 ，  驾驶BMW行驶在山间小路，别有一番乐趣。打头的3系等等我们……


     终于轮到换车了，替下新X3，换上双门335I硬顶敞篷！


    既然是敞篷，就要敞着开才过瘾！一键触动，嘁哩喀喳，22秒之后就变了个模样。拉风的境界甚至都有点向M3看齐了，就连教练也忍不住夸赞了几句。（特此感谢一直负责拍照的同事，所有照片都是出自她手，我只负责开车和体验）


   坐在敞着蓬的335I里，虽然头顶烈日，却兴致盎然，后面坐在新X3里的媒体朋友估计也瞄准这台了。

   
     驾驶BMW，乘着风，看似别无二致的风景都感觉不同了，眼前豁然开朗，小曲儿哼起来~~再次出动！


     试驾了硬顶敞篷335i之后又试了下5系GT，5系GT给我留下比较深刻的印象是，宽敞、舒适，而且加速、行驶的平顺度也都非常棒，比较遗憾的是，路上车况复杂，没能有机会体验5系GT过弯时的操控。还有就是方向盘较轻。

    溜了一圈下来，半个小时的道路试驾时间很多人也都觉得意犹未尽，不过没关系，还有3个项目待完成，而且还有M的赛道设置。


    在每一次试驾之前教练都会为我们讲解每一个项目的注意事项，并传教大家在此项目中BMW所体现出的优势。比如，在这项模拟越野路况的项目中，BMW陡坡缓降系统就不得不试！


     X系家族待命，发挥你们实力的时候到了！


    上坡、下坡、倾斜、坎坷路面、湿滑路面，任务虽艰巨，但对于BMW X系来说，轻松应对不是问题！




    听培训师一说我还专门在下坡的时候按下了下坡辅助系统按钮，X3在不踩刹车的情况下减速并平稳安全的驶下坡路，有陡坡缓降系统帮助，车主在一些特殊路面的行车安全也会更有保障。目的就是在于雨雪天气下，防止轮胎暴死的情况发生，所以应用到这个功能，驾驶员唯一需要做的就是控制方向盘就可以了。


      直线加速、急停，急停的标准是刹停后的第三个桩桶！



   接着就是到了我个人比较兴奋的环节了。刚才道路试驾的车型全无了踪影，换上场的是M家族。X5M、X6M，M3统统都要试！




     论BMW的操控，M系车型当然最有发言权，绕桩、过弯，检验BMW操控性能的绝佳机会。


     教练一声令下，X5M如猛兽出笼，真有点担心自己的车技有点驾驭不了它。


    这个环节主要是一些绕桩的设置，速度控制在60-80左右紧急过弯，后座的女同事被我晃晕了，最后索性大热天的下车去拍照了，我也挺不好意思的，但大家都知道，开上了M3，不提速总觉得不来劲，油门到底的声儿是真TM好听，也正是这样，把我同事给整晕了。因为是在封闭的高速上进行的比赛，加之速度快，在转弯的时候几度出现了转向过度，也就是轻微漂移的情况，轮胎疯狂的抓地产生的巨大摩擦声，这个时候你需要做的就是在转弯的时候松油门，反打一些角度，使得车身迅速变正，这其实就是一个轻微的漂移，其实很刺激。

    我试了所有在场的M车型，M3，X5M和X6M，最后还要求教练给我们演示了一下火箭弹射模式，在启动的时候转速已经达到了5000转，百米能比普通M3快10米左右，乖乖！


   
  最后试驾了全系MINI，这部门我就无所了，在场地里画数字“8”，这次又把教练惹急了，让我别那么猛，油门踩的太死了，好吧！-_-!!!




以极限速度画8字弯


    顶着烈日，历时两个小时的试驾过后，大家都显得有些疲惫，还好宝马早已把丰盛的美食准备好，我就不客气了，美美的饱餐一顿~~




    最后教练的M3漂移表演也不能错过，M3的完美操控+教练精湛的车技。


     看看成功完成漂移任务的M3，是不是很像一名从战场上凯旋归来的英雄？我想在很多热爱BMW的人的心中，M3的确在扮演着这样一个角色。而BMW的其它车型也同样如此，任意挑选一辆它都不会让你失望。一部为运动而生的车、一部能带给你更多驾驶乐趣的车，BMW实至名归。当然，想在一天的试驾体验中彻底读懂BMW是不可能的事，不过这样也好，多留一点空间，去慢慢发现BMW 为我们带来的一点一滴的惊喜。