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超级驾驶机器——宝马Z8 | | 优秀的汽车设计师并不在乎他们作品的数量,他们感兴趣的是,如何把车轮上的梦想变为现实。在设计时,他们享有完全的自由。创造一款真正的充满热情的跑车,将是他们最甜蜜的梦。 宝马Z8的出现,无疑是使人快乐的——不是几个人,而是无数的人群。 Z8的外观设计独树一帜。颀长的发动机罩,宽大的车轮,还有车身两侧动感十足的排风口,无不令人回忆起那“美好的旧日时光”。很多人或许会从Z8联想到那款50年代富有传奇色彩的宝马507。(注:宝马507是当年的设计天才高尔茨的杰作,这款经典车型至今生产了252辆。)Z8则重现了人们对宝马507的追念和激情。 从正面看去,Z8宽大的双肾型散热器护栅和玻璃下紧凑的卤素前照灯都突显其纯正的BMW血统。而从车后身看去,Z8的车身曲线从前部延伸向后,在尾部略微下沉,给人以完美的观感,扰流板的造型和抛光钢材制成的双排气管也同样令人印象深刻。 无须赘言,宝马Z8采用了当代大量尖端汽车科技。它将搭载性能卓越的V8发动机,排量为5L,最大功率达294kW,最大扭矩为500Nm,可保证在任何发动机转速下都拥有充足的动力储备。同时,应用于宝马M车型的可变正时凸轮轴控制以及单体蝴蝶阀节气门均采用电子控制,可使发动机在中低转速下提升扭矩,并得到最优化的燃烧,把排放降低至最小值。 该车装备了6档手动变速器和优化牵引力的DSCⅢ控制系统,且后轮驱动。0~100km/h加速时间不超过5s。由于发动机具有良好的适应性,不论处于何种档位,Z8都可以轻松超车。它的最高车速为电子限速250km/h,如以100km/h行驶时,只需2.5s便可完全停稳。 Z8双座跑车的车身大部分由铝合金制成,后部的缓冲装置和内侧面则采用聚胺脂,用来吸收哪怕是细微的颠簸,并缓冲车身承受的冲击。这些新材料的组合使车身拥有较好刚性,在碰撞中把振动减低至最小值,确保了驾驶的平顺性。 宝马Z8作为概念车曾在’97东京国际车展和’98底特律国际车展中露面,当时暂名为宝马Z07。现在,宝马Z8已计划在慕尼黑的宝马工厂内小批量生产,并于今年法兰克福国际车展中正式推出。 一辆出色的超级驾驶机器正骄傲地进军世界著名跑车的行列。 |
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