几种车型的漂移操作（转）

滨海大道

漂移的基本类型 
  
一. Inertia-Drift 

　松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＲ车种，适用于１２０度以上的大弯角）．操作程序如下： 
１．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘． 
２．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯． 
３．若只想小甩一下，可以不降档． 

二.Breaking-Drift 

　踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＲ车种，适用于９０度以上的弯角）．操作程序如下： 
１．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移． 
２．猛切方向盘使车尾甩出． 
３．反打方向盘修正进弯角度． 
４．保持车速以滑行到可出弯的角度． 
５．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯． 

三．Sidebreak-Drift 

　拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＦ车种）操作程序如下： 
１．尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑． 
２．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点． 
３．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯． 

四．Straight-Drift 

１．入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于ＦＲ车种，适用于狭窄之９０度弯）．操作程序如下： 
１．入弯前的直线上就开始切方向盘． 
２．车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度． 
３．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正． 
４．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道． 
５．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯． 

五．Power-Drift 

　利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＲ，ＲＲ车种）．操作程序如下： 
１．进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘． 
２．进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出． 
３．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯． 

六．Shift-Drift 

　利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过洼方式．操作程序如下： 
１．进弯前略微提升车速，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档． 
２．此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出． 
３．松开刹车并大脚油门出弯． 

七．Feint Motion 

　利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯性滑移（假右甩真左甩，适用于ＦＲ，ＲＲ车种）．操作程序如下： 
１．进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近． 
２．方向盘在一瞬间往弯外方向切，瞬时刹车使车身重心往前移． 
３．此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出． 
４．滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯． 

八．4WD-Drift 

　四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式．操作程序如下： 
１．入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力切方向盘并刹车降档． 
２．车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯． 
３．过弯顶点时，大脚油门直线出弯．

风满袖

LZ您试过了吗?

虫虫

哪天去试下啊```

风满袖

找好场地，我也要飘~~~~~~~~~~~~~~~

滨海大道

 

要领已经说了

下面，请丰胸作示范

风满袖

您的眼睛闪得好快，真的电淫捏

 

科技以人为本

阿弥驼佛,罪过!罪过!楼主,安全第一!

RS

濱海兄試過哪幾種呢??

风云

向LZ学习，什么时候示范啊

毛毛

五．Power-Drift 

　利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＲ，ＲＲ车种）．操作程序如下： 
１．进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘． 
２．进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出． 
３．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯．

 

对于BMW车型,这个方法可能最容易,与BMW驾驶培训上说的一样,什么时候大家一起去试试吧?