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原帖由 庞博士 于 2010-4-20 03:58 PM 发表
安全带感应器,老款宝马车上是触点式结构的,新款车上是用霍尔感应的.
已经解决了,就是用hall effect的。。。解决方法就是用一个小电压模拟霍尔效应。。。
原帖由 毛毛 于 2010-4-20 05:50 PM 发表
在乘坐的时候发生的,当时我坐在的士的副驾驶位上,另一辆宝马大概以80KM左右的时速撞击到我这
一侧的前悬挂附近。司机的气囊开了,我这一侧的反而没开。 ...
你这个估计是典型的passanger occupancy sensor的问题,宝马的副驾驶位一共有3个sensors,其中一个就是检测有没有乘客的,如果有的话,才会打开气囊,否则无论如何,即使2012了,气囊也不会打开 |
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