港產電動车

車迷

$440 牌費！mycar 車身內外預覽
雖然發布會中沒有給傳媒試坐的機會，不過在場感到受到的是 mycar 相當寧靜，沒有引擎起動聲音，行走時也沒有引擎的轉動聲，另一個很重要的是，即時會場那麼多車子走來走去，一點廢氣也沒有！真是令筆者留下深刻印象。較後時間 car1.hk 會有發布會片段及環保車 Q & A 推出，請大家留意。
現時 mycar 在香港推出市場的是 NEV 版本 ，也是歐洲市場行走的版本，最高時速為 64 公里，充電後可在平路上行走達 110 公里。此車只需利用一般家用電插座充電，充電由零到充滿電量一般需 6 至 8 個小時，如行走二十公里後，加充至充滿只需一個半小時。
符合環保零排放的 mycar 售價只是港幣 $97,000，獲香港政府支持可免首次登記稅，每年牌費只需 $440 。
mycar 的八大優點：

新能源，環保節能零排放
(停車不必熄匙！mycar的設計源於節省能源概念，如使用了「電力再生煞車系統」 regenerative braking system 及 LED 尾燈等)
低噪音，寧靜駕駛新感受
有優惠，免收首次登記稅
(如以車價五萬計算，首次登記稅約為三萬)
最實際，每年牌費四百四
(以傳統私家車比較，最低消費每年牌費 $3,929)
夠經濟，以後不再捱貴油
(一公升油現價約 $14 vs 中電 0.87 元一度電 ，充滿整車要 17.6 度電，九龍價需 $15.4，以 mycar 充滿能走 100 公里計，每公里消費約 $0.154 ，一毫半多些！若比起港燈，以每度電最貴$1.25計算，每公里消費也不過是兩毫二。)
好實惠，每年維修費超低
(約為傳統汽車十分一)
超方便，充電簡單又容易
(可用一般家用 13A 插頭；行走 20 公里，再充滿只需一個半小時！)
潮之選，大師級型格設計
(靈巧外型由意大利著名設計大師喬治亞羅操刀，盡顯意大利風格。基本有七種顏色選擇，另有五十種特別顏色額外選配，可謂「各適其色」，獨顯個人品味。車子雖小，五臟俱全：備有電窗、電動後視鏡、全景觀天窗設計、真皮座椅等…)

mycar 備有天幕版本

車尾燈用上 LED 燈，時代感之餘，還有省電功用。

mycar 中控台。

紅色按鍵為緊急按鍵。上邊黑色小杆就是「波棍」。

mycar 的充電插座。

電動車目前仍未訂出港幣售價，但在英國售八千五百至一萬英鎊，而法國則售一萬二千歐元，即約十二萬港元。不過，每組電池一般可使用兩至三年，更換約須一萬元，而且由於電動車研製時以歐洲市場為銷售對象，車內不設冷氣系統，暫時亦只有兩座位。

[ 本帖最后由 車迷 于 2009-10-28 03:26 编辑 ]

巴依尔

只是没冷气不赞

車迷

原帖由 巴依尔 于 2009-10-30 10:08 发表
只是没冷气不赞

下一代改用 鋰電就有了

而且速度也曾加