终于发现自动档的有点了

zjet · 发表于 2009-1-8 23:18:52

SMG换档还有点顿挫感,好处是能知道离合器已经啮合了. DCT非常顺畅,缺点是没有了那种顿挫的感觉,以及可以控制离合输出动力的乐趣了!

zjet · 发表于 2009-1-18 19:40:43

原帖由 北方季风 于 2009-1-18 15:00 发表晕，变速箱可能坏，发动机怎么能坏呢

你试试从6000转的五档换到2档看看!低一点从4000转的五档一下子换到2档也行..... 也就是从约120~150公里/小时的五档换成2档时,我想那时发动机的转速要远超红线,已经达到1万多转了,引擎不坏才怪,变速箱的齿轮不被打烂那才是奇迹!

zjet · 发表于 2009-3-27 11:25:25

原帖由 edafamily 于 2009-3-27 10:42 发表降档是这样子降的吗?

试着在弯道前刹车做跟趾动作强行降档看看!

zjet · 发表于 2009-3-27 15:33:22

原帖由 Vic 于 2009-3-27 13:23 发表之前没开过双离合的车车。月初有幸在珠海赛道上飙了8圈保时捷新款911带PDK的 Carrera、Carrera S及Carrera 4S，感觉换档冲击力挺大的，尤其地板油时1换2、2还3时特别明显。很多弯道也是一脚重刹就直接用拨片从6档或7档 ...

就是这样的! 新M3的DCT变速器据说比保时捷的还优秀!

[闲谈] 终于发现自动档的有点了

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