eisenmann 4X70 mm sport 和 2X76mm race video对比

大众铁托

厂家说动力会提升3%-5%，我个人认为这有点吹牛。改成直排后排气阻力是降低了，高转下的表现会有提升，但我认为提升不到厂家说的那个程度，我自己有点感觉但 不明显。 同时，低转扭力会有所下降。我该这个主要是图好听。动力提升多少到没指望。

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我猜测，你感觉明显改进，一方面的确是有所提高，另外一方面也许是这声音爽，刺激你油门就下的比平时狠一些的原因。我就是哈，装了这个后油耗直接多了1个多。呵呵。

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原帖由 小伟 于 2008-6-10 20:04:00 发表 我还是比较喜欢你车的声音，我这个忒小了点，和没换之前查不多。只是声音厚重点。55555555555555555555555

唉，没法，跟你说过了啊，不要定SPORT的，和原厂的差不多，就是拉不住，现在后悔了吧？

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原帖由 小伟 于 2008-6-12 13:22:00 发表 [quote] 原帖由 szjacky8881 于 2008-6-12 13:16:00 发表 [quote] 原帖由 小伟 于 2008-6-10 20:01:00 发表 谢谢，晕，我没有看到哦，我看到的时候已经拆了包装的！装完就走人了，改天，你帮我看看。和你的是不是一样的，但是我感觉我的声音，明显小过你的，就第一脚深油门的时候，声音有点大，后来就没有了。。。 [

排气的声音和排气量有关系，排气量的大小和节气门开度有关系，节气门开度是由油门大小决定的，所以，并不是高转一定声音就大，要高转+大油门声音才能出来。 你这么试试看，肯定会好些。不过油耗上升了可别拍我。哈哈