为什么那么多人喜欢开窗行车？

巴依尔 · 发表于 2011-5-16 15:13:01

这个主题算是“驾驶感受”哈，混进“主论坛”来发个帖。

深圳的气候，温度适宜的时候还真不多，而且路上的尾气污染，我是基本不开窗的，环境十分好的地方就打开天窗。
但一年四季都会见到路上许多人开窗行车，即使是在骄阳似火的八月份。你说他想省空调吧，但那其中不乏过百万的豪车。。
最让我弄不明白的是，几公里长的隧道，比如福龙路的横龙山隧道，车行如牛，也有人大开着车窗~~~
这是为什么呢？

HD · 发表于 2011-5-16 15:53:25

对我来说，宁愿开窗吸废气也不要开空调损失动力，没开空调325，开了空调320啊

rogerhuang · 发表于 2011-5-16 17:53:38

一个是罐子里的空气，一种是流动的空气。。

巴依尔 · 发表于 2011-5-16 22:01:18

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这个理由成立一半。80km/h以下时，开窗省动力；超过了，开窗破坏了车辆空气动力学带来的阻力比开空调更厉害！
也见过高速上开窗行车的，误区呀

巴依尔 · 发表于 2011-5-16 22:05:25

本帖最后由巴依尔于 2011-5-16 22:06 编辑

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不开窗，不代表是密封罐呀。车载空调有换气功能（就算是选择了“内循环”，新风阀门也还是保持5-10%开启的），很多车的外循环（新风）功能都经过了过滤器，起码可以把大部分“可吸入微粒”（路面上最常见的污染物）过滤掉。
再说了，隧道里的空气，再流动，恐怕也还是毒性不小吧

Kenty · 发表于 2011-5-17 01:35:26

光是噪音就受不了啊,,我基本是刚开车时几分钟开小半窗,,

路况好的地方开外循环,,跟着巴士卡车就内循环,,

巴依尔 · 发表于 2011-5-17 09:15:55

Kenty 发表于 2011-5-17 01:35
光是噪音就受不了啊,,我基本是刚开车时几分钟开小半窗,,

路况好的地方开外循环,,跟着巴士卡车就内循环,, ...

是啊，我也是，出了小区就要关窗了

HD · 发表于 2011-5-17 11:49:29

巴依尔发表于 2011-5-16 22:01
回复 coxbass 的帖子

这个理由成立一半。80km/h以下时，开窗省动力；超过了，开窗破坏了车辆空气动力学带 ...

嗯，高速就要关窗了，只是我多数跑市区，噪音我通常无视，只听音乐和发动机声音~~

Kenty · 发表于 2011-5-17 14:58:52

coxbass 发表于 2011-5-17 11:49
嗯，高速就要关窗了，只是我多数跑市区，噪音我通常无视，只听音乐和发动机声音~~ ...

巴士在你旁边加油的声音好听吗?

还有排出的黑烟,,

Eric小严 · 发表于 2011-5-17 16:27:16

开窗的机会不多。。。除非市区里的空气非常好。。。
连郊区都很少有机会了。。。

[闲谈] 为什么那么多人喜欢开窗行车？