查看: 15829|回复: 21
打印 上一主题 下一主题

[贴图] porsche 944近况汇报

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-1-24 11:52:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
折腾944已经有一段时间了,算是小有进展,汇报一下近几个月的工作状况。

首先就是基本上把内饰完全拆除了。真不明白,好好地porsche,为什么要加上了接近600磅的无用的废物,例如隔音,地毯,后坐,空调等等。这些东西基本上塞了整整10桶美国民宅垃圾桶(每个垃圾桶塞进2-3个正常地球人类是基本上没有问题的)。结果给我们家收垃圾的墨西哥同志都不高兴了。。。最后还是$20搞定老墨同志。

底盘完全没有任何锈蚀,唯一损坏的就是驾驶座的4个固定螺丝中的一个,在底盘上撕裂了,不过一点也不影响,只要稍微重新焊接修补就好。

机械方面,所有的suspension都拆除,包括前面的coilover还有后面的torsion bar。重新学习了porsche经典的torsion bar设计。这种设计虽然不如传统的double a arm或者mcpherson suspension在理论上性能卓越,但是紧凑的结构和精确的spring rate设计能在较小的空间里达到完美的效果。绝对是居家旅行,杀人灭口,必备良药。

同时也拆除了transaxle,就是porsche特有的变速器和差速器合体。现在正在考虑是不是要更换齿轮,适当的调高传动比例,适合以后的新v8引擎。另外终于决定不要安装LSD,开过太多的有LSD的车,应该是时候学习真正的驾驶技术了,而不应该在依靠机器的优势。

引擎已经完全架空,所有的周边,包括ecu,空调,发电机,转向都已拆除,还没有把引擎拿出来的原因就是家里没地方了。。。正在努力的清理空间ing。


现在的内部情况。除了驾驶位还有一些最终的电线没有标明,拆除,其余的垃圾桶桶已经进入填埋场了。。。欣赏一下30年后重见天日的金属。。。









这些是一地和一墙的还有用的零件。



下一步就是准备清洁清洁在清洁,然后准备表面,依照SCCA GT组别要求焊接rollcage,然后重新喷漆。
分享到:  新浪微博 QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 顶 反对反对
2#
发表于 2010-1-24 11:58:39 | 只看该作者
沙了,耐心等待完工。
3#
发表于 2010-1-24 12:46:09 | 只看该作者
等·~~~~
4#
发表于 2010-1-24 13:19:39 | 只看该作者
很强大哦,保时捷都扔这么多垃圾,,
5#
发表于 2010-1-25 11:17:03 | 只看该作者
=  =

从新装回去,会不会忘了

6#
发表于 2010-1-25 12:46:09 | 只看该作者
能拿出如此多时间来玩,
lz生活的悠游程度可见一般
7#
发表于 2010-1-25 16:14:44 | 只看该作者
这么说来,你好像就买了保时捷的壳子吧?就这样估计也还得重新喷漆。呵呵。

这么玩车,佩服得无语。
8#
发表于 2010-1-25 19:55:26 | 只看该作者
路过顶~~~~~~~~~~
9#
 楼主| 发表于 2010-1-25 22:43:25 | 只看该作者
原帖由 大众铁托 于 2010-1-25 04:14 PM 发表
这么说来,你好像就买了保时捷的壳子吧?就这样估计也还得重新喷漆。呵呵。

这么玩车,佩服得无语。



其实是买了porsche的壳子,transaxle和引擎。这台车只用壳子和transaxle,引擎会在其他车辆里发挥作用。


原帖由 巴依尔 于 2010-1-25 12:46 PM 发表
能拿出如此多时间来玩,
lz生活的悠游程度可见一般


2份工作 / 每天6小时睡觉,只有周末才能折腾车,这样的生活不是悠闲,是战争
10#
发表于 2010-1-26 00:54:00 | 只看该作者
学习了。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|BMWSKY宝马会 ( 粤ICP备13075095号-3

GMT+8, 2024-5-3 05:33 , Processed in 0.031776 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表