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宝马常见故障分析

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发表于 2006-9-21 16:45:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

3问题:每次开空调都有一股异味?

答:当空调系统在工作过程中,蒸发器表面吸附空气中的水分,这些水分中包含灰尘及其它的混合物,在空凋管道和蒸发器表面产生霉菌群,在空调工作时随着鼓风机的运转被吹到驾驶室内,导致车内空气中散发着刺激性的异味。

解决方法:可采用一些快速的空调免拆洗产品,对蒸发器进行清洗;或在天气温度不高时只打开空调的风机而不要启动制冷系统,这样空调不会产生水份反而能干燥蒸发器,因此抑制了细菌的产生。

 

4问题:有时会遇到车行到半路上抛锚的情况?请问有哪些应急措施和怎么避免?

答:在日常遇到熄火的故障中主要是:燃油泵损坏此情况经常出现在气温较高的天气。应急措施是:熄火后停车10多分钟再着车,因为很多情况下是由于汽油泵过热引起油泵工作偶然失灵。平时车辆保养时定期清洁油箱中的沉淀物会减少油泵损坏的机率。

 

4.问题:有时在行车的过程中有一些故障提示出现在仪表上如:仪表上显示发动机动力不足或波箱有故障请温和驾驶和一些其它的电器方面的故障。

原因:现在的一些汽车上运用了大量的汽车前沿科技,车上几十个车载电脑通过光纤和数据线让所有的信号共享,此举大大提高了车辆的舒适性,安全性与操控性。由于信号干扰或其它一些原因而至使仪表上有一些故障显示,

应急措施:遇到这种情况时,在条件许可下把车子开到就近的专业维修站,如果条件不许可,我们可以采用给蓄电池断一下电,使各控制电脑恢复初始设置,或许能解决一些问题(并非所有的故障提示都可以用这样的方法来解决问题)

 

5.故障症状:行车中车尾有异响,油箱裂,汽油表显示不准,仪表损坏等。

原因:由于环保的原因,油箱的油蒸气被导入发动机中燃烧,因此油箱通风的活性碳罐堵塞,在发动机工作时会引起油箱真空的增大,油箱中的负压增大从而导致油箱变形,严重的会使油箱破裂。由于油箱的变形可能引起油箱中的油位感应器短路而使油表显示不准与仪表损坏。

解决措施是定期更换油箱通风的活性碳罐堵塞,建议更换周期为每行驶5万公里左右。

 

6.故障症状:发动机发抖,发动机加油没力,烧机油等。

原因:由于曲轴箱通风阀故障,没有计量的空气会进入发动机中燃料从而打破了发动机的理想空燃比(可以形象的理解为发动机在缺油的状态下工作),因此发动机表现出的症状是发抖或加油没力;当曲轴箱通风阀的调压功能工作不正常时也会引起发动机烧机油。

解决措施:更换曲轴箱通风阀

 

7.故障症状:高速行驶一段时间后波箱不换档。

原因:波箱散热不良,波箱的许可工作温度大约在120℃以下,如超过其正常的工作温度,波箱电脑为了保护波箱的严重损坏,因此波箱被控制在低速档行驶

解决措施:检查波箱的散热系统如波箱的油水交换器和为波箱散热的冷却管道。常见的原因是油水交换器和水箱内堵塞。

8.故障症状:动态稳定系统警示灯亮,发动机故障灯亮,发动机加油没力与发动机熄火等。

原因:电子节气门电线接触不良,因为发动机的节气门是电子马达控制,因此如果线路接触不良会引起信号传递错误与马达供电不足。

解决措施:修复节气门线插接触不良部分或更换其电线束。

 

具体请找庞博士 



『admin最后编辑于2006-9-21 16:46:35』

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