Q网中提到BMW的缺陷,是有这样同感吗?

英久 · 发表于 2008-12-30 11:44:23

宝马　　　　宝马应该看看雷克萨斯的终端服务，就会知道自己究竟差在哪里了。　　宝马何必非去挤公务车这一独木桥？那不是为你准备的。　　零配件的库存太少，维修车辆的时间过长。　　售后服务人员经常看碟下菜，但是去看看宝马不一定非要西装革履吧？　　宝马3系、5系的6缸发动机不如皇冠和锐志的5GR，和老A42.4和A62.4的发动机有得比，发动机构架上落后于丰田，用噪音和高油耗弥补动力上的缺陷，加个缸内直喷或加个涡轮增压，也无济于事。　　 · 宝马X3 　　 I-Driver带来的诸多便利不言而喻。7系、6系、5系、X5、3系全都可以装配I-Driver，但是在X3上却没有I-Driver，以至于它的导航系统控制按钮不得不跟音响的控制钮混合使用，降低了操作的便利性。　　 · 宝马5系　　在实现国产化后居然比德国本土3万欧元的价格贵了近一倍。　　机油消耗量偏大，3000多公里补充机油过于频繁了点。　　 · 宝马530Li 　　扶手箱盖板做工差，整个扶手箱延续到中控台的盖板比较松动，急刹车和坏路面时产生异响。　　每次启动时空调自动打开，不能进行个性化设置。　　挂倒车挡没有自动调低倒车镜功能，有时容易刮到轮毂。　　 · 宝马直立6缸引擎　　发动机烧机油的现象很明显。从以前的M54到现在的N52都有这个问题。　　 · 2005款BMW 四门320i 　　行使了68500公里，从08年1月开始，每行使600公里左右，便要加机油1升，到4S店检查2次，还是找不出真正原因。还给出了什么发动机的正常损耗。给出了结论称：只要在每千公里损耗在0.7以内都是正常的。难以理解。　　 · 华晨宝马320i 　　领先型在天窗和左前门的皮条摩擦声较大。　　防爆胎太颠太吵。　　在保质期内烧机油，1000km缺机油0.45L，但4S店大连燕宝却拒绝保修。　　 · 宝马E90 325i 　　机油经常报警，到4S检查，声称宝马车都烧机油。