查看: 6567|回复: 7
打印 上一主题 下一主题

[分享] 刷ECU到底有用没有?有结果了

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2008-11-18 09:00:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的车过了2年的保修了,再等面面一起刷ECU..... 同时也很关注爱卡BMW坛子里的有搞青年的帖子,,他是523刷了的...... 现在转他的测试结果 许多人都关心刷ECU后油耗怎样,从厂家给的意见来看,确实是增加了1个多的油耗,有时候我甚至怀疑商家是提高了喷油量来换取些许功率的提升。 一直到了前天,我的车跑了8万公里了,决定再做一次测试,于是找了部523LI(行驶了3万多KM)来做个直观对比,在此我要说明的是523LI车重应该是1630KG,523i是多少不记得啦,不过我的车改过了音响,大约增加了50KG,当时我刚加满了一厢油,而523LI准备用完一箱(跑了300多公里)油,也就是说我的车总共增加了约100公斤,这样子下来,我的车虽然是短板,我们两个体重已相差无几,估计我的车还要重过523LI40-50KG,分别用D档和DS档跑1000M的直线加速测试,在200米内还是我的车领先1个多车身,可在越200米处,523LI追上了我并反超,然后拉开我越2个车身到终点,这再次证明了刷ECU是把扭矩前移,而不是提升了所谓的18个KW的功率,从200米后523LI反超更说明了这一点,虽然我的车增加了差不多100KG,车龄也比523LI要老,但如果刷ECU真能提高功率,我想523LI是无法反超我的。 最后结论:刷ECU只是扭矩前移,这一点对于刚刷过的TX来说,“效果尤为明显”,如果你没有像我这样做过直观的对比测试,就一直认为效果很好,(但实际开起来我认为确实也有用,为什么呢?因为我们开车绝大部分是在120KM的时速内)。约8000元的费用让我们得到的就是扭矩前移,和油耗增加。同时也让我学到了很多,完 不必尝试了,,,,,,,,,,,,,一直知道直列的改ECU没有什么帮助,,,,但是得到了实际结果,,,,还是让自己确定了不必刷了....
分享到:  新浪微博 QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 顶 反对反对
2#
发表于 2008-11-18 10:57:05 | 只看该作者
老单哥,昨天晚上梦见我中奖了,然后报名和你去买M3了。
3#
发表于 2008-11-18 11:32:25 | 只看该作者
嘿嘿,如果8000元就买18匹马力,那厂家的马力也太不值钱了。偶从来不相信这些。呵呵
4#
 楼主| 发表于 2008-11-18 11:50:54 | 只看该作者

DDDDD

不用做梦也可以买啊,,,COM,,, 感谢那些身先士卒的人
5#
发表于 2008-11-18 13:49:35 | 只看该作者
真是和国际接轨了,离我千里之外引起的海啸都很严重影响我的生计了,M3就暂时歇菜了,吃饭到真只能去M记了
6#
发表于 2008-11-18 17:31:42 | 只看该作者
要是8000就能达到提升18P的效果那原厂的设计师不要下岗了
7#
发表于 2008-11-20 09:33:55 | 只看该作者
单哥的M3订了没有?昨晚我看高人绵花糖的贴子,学了不少,好像看到关于你谈不到一百以下,放弃M3而等335,99和101也就差2万而已,既然是你的心头好,为两万而放弃,不觉得很可惜?有道是千金难买心头好!买了335想再回头M3,更难了,不如就多花那么点儿钱,一步到位,以后如果想改装,大不了省点!建议你上M3.有外国网友说335的涡轮在车子行驶一两万公里后就有问题,不知是不是真的,再者有担心中国油品不知是否适合,太多未知数.据说动力也不如想像中厉害,和M3始终不是一个级别的
8#
发表于 2008-11-20 16:50:39 | 只看该作者
多谢,看了嫩的文章可以彻底死心了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|BMWSKY宝马会 ( 粤ICP备13075095号-3

GMT+8, 2024-11-30 08:46 , Processed in 1.036447 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表