宝马E90换装bilstein PSS10。

千万别摸我 · 发表于 2010-5-31 14:17:11

安装步骤和其他系列的避震相同，但是值得注意的是，PSS10的阻尼调节与PSS9的方向是相反的，“1”是最软。调节帽上面都有标注，这个大家不必担心，安装调试的时候细心一些就没问题。
对于这种软硬可调的绞牙避震来说，磨合期一般是1500-2000公里。建议先调到最软，磨合后再根据需求调整到相应的软硬度。
由于磨合期避震阻尼调到了最软，高度就不能降得太多，否则遇到颠簸时有可能蹭到沙板和轮眉。我是调到了前后各一指的高度，实际走起来还是比较合适的。
很多人担心PSS10调到最软也会很颠，通过我的测试，答案是否定的。
PSS10调到了最软后，与原车避震的软硬相仿，并没有多大的差别，但是支撑力却比原车好了很多，转向的感觉变得更加直接。这也让我期待着磨合后调到前六后四之后的驾驶体验

千万别摸我 · 发表于 2010-5-31 14:18:00

一次性只能发5张帖子，好麻烦啊

千万别摸我 · 发表于 2010-5-31 14:18:37

在来在来

千万别摸我 · 发表于 2010-5-31 14:19:16

最后一次，哎，斑猪改下撒

dannyx008 · 发表于 2010-5-31 14:28:06

不错呀顶一个！！！！！！！！得朵少钱呀？

dannyx008 · 发表于 2010-5-31 14:28:27

不错呀顶一个！！！！！！！！得朵少钱呀？

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