555ps超強SUV 宝馬M系进军四驱界

車迷

555ps超强SUV 宝马M进军四驱界
2009年9月4日
　　四驱SUV的S字代表Sport之意，但对於两辆刚刚到港的宝马X5 M及X6 M而言，S字却有Super的意思！两者配用4.4公升双Turbo V8引擎，可以爆发出同级最强555ps马力，所以将它们称為超跑SUV也不為过。
　　眼前两辆终极跑版X5 M及X6 M，不只是宝马史上首辆由M GmbH部门炮製的四驱SUV，也是史上首台引用Turbo技术的M-Power引擎。一向以来，宝马M系跑车如M1、M3、M5等，都只配自然吸气引擎。不过由於全球废气条例日渐严格，对於大马力车款来说，Turbo已是大势所趋。
　　眼前这两款M系列X5及X6，目标市场很明显是欧美及中国内地，不过两款辣版配备度身定造的包围、二十吋軨、四出式尾喉及其他M装饰后，显出非凡刚劲的魅力，相信会很受追求独特崇高品味的本地玩车一族垂青。
　　高增压输出
　　然而，车子最吸引是经M GmbH部门重新调校的「超级」引擎，虽然V8双Turbo引擎本身取材自同系xDrive50i型号，不过马力大幅提高至555ps（增幅接近150ps），69.4kgm的峰值扭力，可在1,500rpm至5,650rpm之间输出，用来推动重逾两吨的车身也绰绰有餘。因此两者0至100km/h加速只须4.7秒，实际加速推背力比保时捷Cayenne Turbo还要强劲，只是排气声相对沉静。

　　值得一提是两者的六速+/-自动波箱也经过强化，只要按下軚盘的M掣，加速及转波反应都会更快。基本上，两者的拐弯表现几近无敌，循跡力超乎相像的强劲，其四驱动力控制系统，可因应不同情况调节前、后轴，及左右后轮的动力分布，加上一系列电子装置，高速攻弯毫无惧色。不过，个人觉得由於X6 M重心较低，过弯稳定性会比X5 M再好一点。
　　X5 M及X6 M座舱陈设跟普通版分别不大，前排改用软皮桶形座椅，軚軚盘、转波拨片及仪表均改用了如M5的跑车款式，还有大大小小的M字标记。两车同时备有GPS导航，以及新增设可监察车身两旁及车尾「天眼」系统，以及前玻璃投射讯息（Head-up Display）装置。
　　X5 M及X6 M规格
引擎： 4,395c.c.V8 Twin-turbo
马力： 555ps/6,000rpm
扭力： 69.4kgm/1,500至5,650rpm
传动： 六前速M-Sport自动波，四驱
尺码： 4,851x1,994x1,764mm（X5 M）
　　4,876x1,983x1,684mm（X6 M）

< 售价： $1,578,000起（X5 M）；$1,698,000起（X6 M）
查询： 宝马香港/2714 5271

李大壮

我的至爱

mini709394

好车，顶一下，何时进入中国市场？？