没有完美的跑车，但是它却很接近完美，试驾Porsche有感。

daniel · 发表于 2008-12-7 20:07:12

Boxster 6缸中置引擎，发动机配置了VarioCam 升级版本，2687cc，245hp/6500转。 4600-6000转，宽大范围都提供了273牛的扭距，0-100/6。1秒（手波） 7秒/自动波。最高时速258/251码价格68万，基本版本，手波。，，如果加上中国人基本的喜好，加完大概，88万，，只记得，一套于车身相同颜色的安全带就要您3500。下午2：45准时出发。市区行驶，，感受如下。 1。内室做工只能用完美来形容，结实，一丝不苟。 2。所有的按键，我都没有时间来欣赏，我不是来看按键的。 3。方向盘比宝马3的要大，也细。换档按钮实在是不讨我的欢喜，2边都有，而且是按的，不是拨的。 4。在50码以下都可以开和关棚，20秒就完成了。今天的天气我看是最适合开棚的了，太完美了。 5。油门和刹车的位置有点高低不一，右脚要抬的高点移到左边才能踩到刹车，否则很容易踩不到的。 6。刹车很客气，很温柔，绝对和bmw不是同样的概念。 7。油门很有感觉，轻重适中。 8。左脚没有比较好的地方休息。 9。档杆不能加减档，只能靠按键。 10。后尾有个扰流板，可以自己控制，是控制车身的下压力的。 11。转向精准，一清二楚。 12。在市区开这个入门的porsche,你一定会喜欢她，你绝对可以驾驭她，不躁动，但是要她狂野的话，你也绝对不会失望。事后和铁托聊聊，他和我一样的感受，100%超过330。虽然数据是330领先，但是我想还有调教和车重的关系，驾驶，速度，抄控，没有话说。，，，老马曾经说过，M5会欺负人，，，如果你还没有那么好的驾驭能力的话，，，，， Carrera,一定也会欺负人。今天开了0-100只要4。3秒的她，，，，，和rs一车，，，，故意把前车拉远距离，然后大脚地板，后悔了，，，，不该地板油的，，真后悔，，，40多岁了还被个北京来的小兄弟唠叨了，，，哈哈哈。由于有前车和押尾车的控制，我们不好脱队，也不应该让他们难做，所以只能中规中举的完成了驾驶的过程。考虑到其他同学的情况，我想，铁托或是老哈，或是rs都比我有更多的时间接触Carrera,,,相信他们会给同学贡献出他们的感受的了，我就不多说了。

Arthur · 发表于 2008-12-10 13:30:21

这个换挡按键确实没有宝马的拨片使用方便！

zjet · 发表于 2008-12-9 00:03:44

原帖由 玉娇龙 于 2008-12-8 19:26 发表我自己都又粗又野，没人管得住啊！曾经有一份版主的工作摆在我面前，但是我没有珍惜,等到了失去的时候才后悔莫及,尘世间最痛苦的事莫过于此,如果上天可以给我一个机会再来一次的话，我会对老马说我愿意。如果非要把这 ...

似曾相识的感觉! 如果有人对我说:"I do!",那绝对是拿性命来换的....

宝石宝马 · 发表于 2008-12-9 00:00:29

可惜本次试驾只提供了CARRERA 4S 没提供敞棚的CARRERA 4S CABRIOLET 不过敞棚的BOXTER还是比较爽滴,就是提速太慢了,如果是BOXTERS的话会好些.

宝石宝马 · 发表于 2008-12-8 23:56:38

个人观点:超跑第一外形要酷能拉风,第二提速要快能迅猛,第三声音要响能怒吼,第四顶棚要自动开合能敞棚 911 CARRERA 4S CABRIOLET 比较符合如果是硬顶敞棚就更OK了!兼顾到价位的话个人认为BOSTERS性价比更高(前者160W 标准配置,百公里加速4.9S 后者83W标准配置,百公里加速5.4S,都是软顶自动开合)具体技术规格参见:http://www.porsche.com/china/

大众铁托 · 发表于 2008-12-8 23:19:54

嘿嘿，我看你就赶快BOXTER吧，现在落定，MM说现车还有不少优惠。也是拜金融危机的福啊，要早半年，门儿也没有。

玉娇龙 · 发表于 2008-12-8 19:26:27

原帖由 zjet 于 2008-12-8 16:01 发表先成立一个GERMANCARSKY,,,ALLSKY呢等各分支成立好了之后才能汇总成立. 我估计从宝马车友会去买保时捷的会大有人在,习惯了就自然而然了! 玉大侠所言极是,如果成立保时捷分部之时,特别邀请你出任版主,专司艺术气 ...

我自己都又粗又野，没人管得住啊！曾经有一份版主的工作摆在我面前，但是我没有珍惜,等到了失去的时候才后悔莫及,尘世间最痛苦的事莫过于此,如果上天可以给我一个机会再来一次的话，我会对老马说我愿意。如果非要把这份活加上一个期限,我希望是一万秒！

Arthur · 发表于 2008-12-8 17:18:24

也发现： 5。油门和刹车的位置有点高低不一，右脚要抬的高点移到左边才能踩到刹车，否则很容易踩不到的。原来如棉花糖所说，是为了方便脚趾动作。

Justin · 发表于 2008-12-8 16:39:34

强力推荐Cayenne Turbo S,优雅的外形藏着一颗狂热的心,激情与高雅并存!

zjet · 发表于 2008-12-8 16:01:34

原帖由 玉娇龙 于 2008-12-8 14:48 发表成立Porsche分部,不错哦.问题是,人家Porsche会喜欢从BMWSky的大门进去再找一个PorscheSky的小门吗? 看来要弄一个AllSky,下面有BmwSky,BenzSky,PorscheSkY,FerrariSky........这行当才行 ...

先成立一个GERMANCARSKY,,,ALLSKY呢等各分支成立好了之后才能汇总成立. 我估计从宝马车友会去买保时捷的会大有人在,习惯了就自然而然了! 玉大侠所言极是,如果成立保时捷分部之时,特别邀请你出任版主,专司艺术气质分析和管理. [ 本帖最后由 zjet 于 2008-12-8 16:03 编辑 ]

[原创] 没有完美的跑车，但是它却很接近完美，试驾Porsche有感。