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[原创] 回应挑战+理论计算

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1#
发表于 2008-11-25 06:22:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
昨天有人在msn上挑战,说我上次关于刹车力的计算有问题,原厂的刹车不可能报死275的轮胎。这里就贴个我的计算,欢迎挑战。 说明:所有单位都是英制,数据来源是我的e36 m3 右脚产生压力:50 乘以踏板杠杆长度比例:3:1 刹车booster输入压力:150 乘以刹车booster液压比例:6:1 Master cylinder输入压力:900 Master cylinder活塞面积:0.785平方英寸(活塞直径1村) Master cylinder 输出压强:1146/平方英寸 Slave cylinder活塞面积:3.14平方英寸(活塞直径2村) 刹车活塞产生压力:3602 乘以刹车片摩擦系数:0.8Axxis Ultimate Ceramic 刹车片产生摩擦力:2881 乘以刹车碟半径:0.42英尺(12寸刹车碟) 刹车力矩:1200/ 轮胎半径:1尺(24寸直径) 产生轮胎面上刹车力:1200 一共4个轮子:4800磅刹车力 E36 M3重量:3175 要什么样的轮胎才能产生4800/3175=1.5摩擦系数呢?貌似现在是不存在的。。。
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6#
发表于 2008-11-28 23:29:43 | 只看该作者
纯技术的交流,我想用数字说话是最好的,不涉及到个人的喜好问题... 我觉得良性的互动的探讨有益于我们提高对汽车技术的认识水平,兼容并蓄是要的,无论对错在这里都是朋友. 欢迎大家各述已见..理性探讨.
5#
 楼主| 发表于 2008-11-28 16:29:40 | 只看该作者
原帖由 zjet 于 2008-11-28 10:45 发表 转自香港车友GERMANY的贴子 就是看你那輪呔半徑,225/45/17直徑是634.3mm,半徑即12.5吋,245/40/17是627.8mm,何來半徑一呎咁齊整!
连12英寸等于1尺都不知道?计算很多的确是估算,但是(12.5-12)/12=0.0417=4.17%,这点公差即使在科学计算里都可以忽略。。。
4#
发表于 2008-11-28 10:45:27 | 只看该作者
转自香港车友GERMANY的贴子 http://www.bmwfansclub.org/bbs/dispbbs.asp?BoardID=12&ID=36270&replyID=681406&skin=1 國內的馬迷,別傻了。的的數字從何而來,咁齊整?大量assumption?還是吹牛! 就是看你那輪呔半徑,225/45/17直徑是634.3mm,半徑即12.5吋,245/40/17是627.8mm,何來半徑一呎咁齊整! 一個數字不準,其他整個計算還用說嗎? 算把!當你到過世界各地討論區見識過之後,跟人家分享、學習得多,給那些狂人挑戰之後,你再不會打什麼雷台,什麼數字為王,美帝最懂得玩弄數字,搞到華爾街,以至全世界滿城風雨,別學了! 況且,如果玩數字就足夠,人家還要F1都要請試車員不斷測試? 另本人得閒一直都想把經驗寫出來,與他人分享,免得大家走太多冤枉路而已。 公道自在人心,對的多看兩眼,不對的就算了吧! 這兩天真的很忙,有時間會再完成你的誤區 btw,如果什麼也不用改,那318已足夠,搞325、328、330、335、M3來幹嗎? 為何他們的規格有別,零件有別,一樣不就可以嗎 賽車用原廠318便可以,根本不用改! 右脚产生压力:50磅 乘以踏板杠杆长度比例:3:1 刹车booster输入压力:150磅 乘以刹车booster液压比例:6:1 Master cylinder输入压力:900磅 Master cylinder活塞面积:0.785平方英寸(活塞直径1村) Master cylinder 输出压强:1146磅/平方英寸 Slave cylinder活塞面积:3.14平方英寸(活塞直径2村) 刹车活塞产生压力:3602磅 乘以刹车片摩擦系数:0.8(Axxis Ultimate Ceramic) 刹车片产生摩擦力:2881磅 乘以刹车碟半径:0.42英尺(12寸刹车碟) 刹车力矩:1200磅/尺 轮胎半径:1尺(24寸直径) 产生轮胎面上刹车力:1200磅 一共4个轮子:4800磅刹车力 E36 M3重量:3175磅 既然綿花糖兄自稱美國華僑,不如先到tirerack看畢這些資料再說吧! http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=7
繁花深处 该用户已被删除
3#
发表于 2008-11-28 10:43:19 | 只看该作者
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2#
发表于 2008-11-25 09:41:59 | 只看该作者
辩论会正式开始,事实胜于雄辩,用数据说话!
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