宝马iX M60官图发布，破百仅需3.8秒的猛兽，明年引进国内！

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2020年11月，宝马正式发布了电动旗舰iX，目前国内上市的只有一款xDrive 50售价84.69万元，xDrive 40的价格过几天就知道了，而在刚刚宝马有发布了iX的顶级M60，毫无疑问，它更运动、更强大！

破百3.8秒的中大型SAV

实测肯定更快！

宝马iX M60的动力部分是其最大亮点，配备前后双电机、第五代eDrive技术和四驱系统，综合最大输出或将达到455kW/1100N·m，0-100km/h加速时间3.8秒左右，WLTP最大续航里程575公里左右。

宝马iX是基于一个专用的电动汽车平台打造而来，首先，它比传统架构更轻，结构点和封装要求更加紧密，更好的利用空间；其次，新平台可以带来更好的车内空间、更大的电池组和更大的载货空间；最后，它让设计师可以更自由地发挥自己的能力，iX的风阻系数是0.25cd；宝马还将底盘下半部分的一些材料更换为CFRP材质，有助于减轻重量并增加刚度。

从之前小编在三亚试驾iX xDrive50的感受作为参考，当时我感觉那台车给我带来的感受就是它不是我们传统印象中的的宝马SAV，它与X5几乎没有任何相同点，舒适性是它所追求的重点，但是过沟沟坎坎时还是能感觉到很有韧劲的底盘质感，无论在哪种模式下，而且D/B档位的动能回收强度没有突兀感，很接近老司机的刹车脚感，而iX xDrive50的加速体感比X5M只快不慢，对于动力参数更强大的iX M60来说，只会更快更强！

宝马iX的标语是“超越电动”，果然它首先还是一台宝马，一台新宝马，它只是由燃油驱动变为纯电驱动而已，只要你一上手，那个味还是那个味。

设计层面变化甚微

宝马iX M60的外观、内饰设计相比xDrive40/50的升级比较小，主要变化就是更加运动的轮毂、侧翼子板处黑金质感的“M”标识和后方黑金质感的“iX”、“M60”尾标，小伙伴有没有发现和宝马XM概念车上的设计很像？

宝马iX M60的外观整体依旧采用原石切割设计，看起来十分科幻，前脸封闭式巨型双肾格栅很吸睛，与更加细长的前大灯组相得益彰。车身线条和新型空气动力学轮毂让其设计看起来更为动感，宝马iX还把霍氏拐角和悬浮式车顶设计相结合，同时配备无框玻璃和按压式的门把手，水滴型的尾部设计运动有型，层次感、肌肉感兼具。

内饰同样很颠覆，整体设计风格和我们印象中的宝马车型完全不一样。流光溢彩玻璃控件和原木面板相结合，当然还有全新B&W沉浸式4D专业音响系统和全景可调节天窗。

12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏组成一个曲面显示屏，图形分辨率达到200ppi，全新一代iDrive 8系统的“My Modes”功能可根据驾驶者的喜好提供多样沉浸式座舱体验，iX也是全球首款采用5G互联技术的高档车型，首次使用千兆以太网技术，最快速度可达每秒30Gbit，比目前车辆快10-20倍。

明年引进国内，

期待期待！

宝马的第一款经M部门调教的纯电车型是i4 M50，配备了前后两台电动机，400kW/795Nm，而iX M60是第二款带“M”字符的纯电宝马，这两款车型都会于明年引进国内。

燃油车渐行渐远，纯电时代越来越近，宝马也在积极转型，i4和iX，一款纯电四门轿车，一款纯电SAV，且都带含有M基因，它们的到来也将会成为BMW M转型的开始，而驾控调教永远都是BMW的底牌！

你觉得iX M60定价多少合适？

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