雪地上撒野！体验宝马精英驾驶培训营

david

有时候追求操控的乐趣与安全是相互对立的关系。在享受激情驾驶带来的感官刺激的同时，危险也悄悄地如影随形。如何提高驾驶的安全性呢？只依靠车辆的安全装备还远远不够，提高自身的驾驶技术才是最重要的。这也就是宝马开展精英驾驶培训的初衷。而从去年开始宝马将它的冬季培训课程移师到哈尔滨以后，每到1月初，郊区的二龙湖则是出奇的热闹，来自各家媒体的记者与车主们如约来到这里，在雪地里体验撒欢的感觉。

● 小贴士1、：“宝马精英驾驶培训” “宝马精英驾驶培训”真正的“生日”是1977年4月22日。宝马集团董事克劳斯·德雷格博士说：“早在30年前，宝马集团就意识到，开发极具动感的汽车并非是企业的全部。作为一家关注企业社会责任的公司，致力于提升驾驶者的道路驾驶技能，也是我们的目标。”

宝石宝马

顶!

嘉宁

牛比

罗啦

好专业，学习！

波波夫

毛毛、聪少一行刚从哈尔滨龙湖山庄回来，期待他们的亲身感受！

zjet

按下DTC键后,就是让车辆控制系统不再主动控制两个后轮的差速,在极端驾驶状态就会出现侧滑失控,故意造成的可控制状态的车辆失控也就是我们俗称的漂移......

猪宝宝

小伟

有点不懂，是不是按下DTC的时候，就可以出现，小小的漂移，但是超过一定的极限DSC还是会介入？

飞鱼

太爽了。。有时间去体验一下。。。

david

● 最后谈谈培训后的感受：

经过了一天的培训我收获颇多，在驾驶技术上又提高了一个档次，我自己总结出了几点感受与大家分享，希望对大家有所帮助。

首先，视野一定要开阔，也就车手们常说的远望，始终看你想去的地方；第二点，在冰雪路面上起步时，位置最重要。尽量将驱动轮放在雪地上，由于雪地的附着力比冰面高很多，所以在雪路上起步会从容很多。第三，冰雪路面行车切忌急打方向，冰和雪的附着力相差甚远。雪地并不像我们想的那么滑，冰就不一样了，在冰面上急打方向的结果很可能就是失控打滑。轻柔的转动方向可以避免失控情况的出现。

虽然现在的轿车安全配置五花八门，各种各样的电子稳定系统也是种类繁多，但只有提高自己的驾驶水平，并做到文明行车才能够有效避免交通意外的发生