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学习了
不过我更期待单兄写出自己的驾驭感受
快买M3吧,
我只借你的M3爽一天好不
而且与E30相比,E92不仅仅是使用了许多高技术那么简单。只需加价520欧元,就可以根据个人喜欢选择不同的发动机、DSC动态稳定控制系统(ESP)和辅助转向系统。再加1900欧元,就可以选配可以利用按钮调节的底盘。这么多的高技术装备是否增强了它的运动感,还有待检验。
但可以肯定的是,新款M3的声音听起来好多了。不是V8发动机典型的声音,而是动物一样的吼叫,沙哑、威猛、气势汹汹。E92在它的牵引下爆发出惊人的速度,百公里加速时间只有令人惊讶的4.9秒。
就是1990年一本香港版的《人车志》上的E36 M3让我进入了宝马车迷的行列!
我们再回过头来看最新款的M3 E92。前面提到它的4.0升8缸发动机最大功率可达420马力,将M3家族高转速发动机的性能推向了一个新的高度。它的最大转速达到了8400转,是宝马公司制造的转速最大的直列发动机(E30:7280转,E36:7280转,E46:8000转)。
太有型了..
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