后视镜加热功能怎么用?最近一段时间的下雨,我的车窗和后视镜都是一点一点的水~~安全性差~~~
另外一直听说5系Li没有主动转向(i才有),我一直也深信不疑,但无意中我又看到了虽然标配是随速转向,但是不一定全部都是,有可能有的车是主动转向?我心想了一下,我的车好像就不是等齿比的,因为我第一次撞车就是因为想打方向,开始半圈转的不多,后来我又打方向了(忘了打了多少),方向就打多了,车头一下就横过去,轮眉就亲过去了,这事一直让我很郁闷,怀疑我的车是不是等齿比的~~不知道大家有没有清楚一点的~~?
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啊!原来是这样啊!我一直以为后视镜加热是一直开着的。
各位大哥,你们开了那么长时间的BMW,居然连这个功能都不知道,汗。。。
下雨的时候,你们可以把手试着放在镜子上面,镜面是热的,镜面自动加热,使雨点自动蒸发。什么原理呢?就是在我们车内后视镜子的后方有一个雨点感应器,这感应器跟自动雨刷和镜子加热功能连接,下雨的时候就会自动传输指令给镜子,把雨刮器按在“AUTO”挡位上,雨刮就会按照雨点的大小自动控制速度,当然大家也不用担心镜子加热功能一着车就启动,只有感应到有雨水的情况下才会启动加热镜面。
PS:LI系列没有主动转向系统的。
加热功能就是利用藏在镜子反面的电热丝将镜面加热,使镜子的温度升高,让冷凝或滴在镜子上的水变成蒸汽,使镜面保持清晰.....
值得深讨。。。。
LI没有主动转向。。
至于怎么加热。。。偶真的不知
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