这么久没有回复的原因是我回家了一段时间和回到公司后与David联系不上. 昨天David来我司修车才得以了解了事情的全部经过.关于David所提到的两个问题拆装不熟练与三个螺丝没安上回复如下: 1. 11月30日我回到深圳的当天就召集所有与当时此车维修相关的人员开会, 得知当时安装维修车辆的人是钣金部的一位资深技师金师傅(91年开始修车同时在宝乐专职从事宝马车的钣金工作也有三年). 根据我们当时开会的结果与我们公司车辆维修的情况(在我司维修的Z4最少也有15辆)金师傅很有信心说拆装保险杠的工作是完全没有问题而且的确是已经拆装过多次. 而造成David认为当时拆装不熟练的原因是因为当时此车的保险杠右前被撞坏,而安装这被损坏的保险杠需要确定多个安装位置. 相比正常的保险杠拆装要费时得多. 2. 关于三个螺丝没安上的问题(David昨天说明了只有两个螺丝). 据金师傅说保险杠上当时只有两颗螺丝(前杠下面共有7颗螺丝, 因保险杠右前被损坏有两颗螺丝没法安上), 安装时他配回了三个螺丝. 因此2个螺丝的丢失是因为金师傅没装亦或有其它原因我们目前无法知晓. 对于这次维修质量的事件我深表歉意. 不过我们会以此为教训, 严格执行公司的质量控制流程, 尽可能把维修质量事件控制在最低水平. 一直以来公司在维修质量控制上有一个严格的质量控制流程而且我本人对于质量的监管也从来不敢懈怠. 维修完工的车辆都有两人质检后才能交车.对于关系安全的项目维修更是有更为严格的管理步骤. 如安装轮胎螺丝, 我们有两人分别对所有的轮胎螺丝上扭力然后还有主管加以确认. 即便是有这样的一个流程但我们也难确保公司所有的职员不会出现疏忽, 因此期望各位如果在宝乐发现有维修质量问题时请及时与我联系, 以便我们能尽快采取相应的措施. 电话13312918912. |