从目前的情况看,该车很有可能搭载宝马760i上的6.0L的V12发动机,而最大功率也将突破438马力。直径更大的排气管预示了更加强劲的动力,另外,车辆前脸的造型也经过了重新设计,更大的进气口将提供更好的水箱冷却效果。新车的前部设计更加贴近地面,这就能很好的减少进入车底的气流,从而最大限度地保持抓地力。
V12发动机对于X5来说已经不是陌生的配置了,2000年的售后宝马X5的勒芒版本就曾经搭载12缸的发动机。当时该车的最大功率为750马力,在纽博格林赛道上的单圈成绩突破了8分大关,达到7分49.92秒。(文/汽车之家 于声远)
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如果使用6升的V12引擎,功率为430匹的话,要使用M字头恐怕有点困难!
重量的增加估计有60~100公斤,功率增加70匹,很难达到保时捷TURBO S的水平,在竞争中并不占上风!如果是这样X5 M是没有什么优势的~~
用一款新的V12 M引擎(用在M上为620匹,为提高低转扭力功率调低至560匹左右,车重与新4.8I相若或更轻,0-100KM/H加速在5秒种左右,这才符合M的名头!
或者是在现在的V12引擎上加装多个涡轮增压装置,使车的功率达到疯狂的600匹马力!这才是X5 M所需要的!
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