宝马将出基于3系新交叉车型F3假想图

虫虫

宝马整整花费了3年的时间来研讨相关的问题之后，传说之中的基于3 系列的交叉车型/多功能用车终于获得了量产的许可。这款灵活多变的新款宝马很有可能被命名为F3，并且在2004年开始就在构思之中。

　　不过后来这家来自于德国的汽车制造商同时也开始凶猛的扩充自己的产品线，直到2006年新任的宝马主席诺博特•雷瑟佛上台以后，这款五座车才又重新回到了人们的记忆之中。雷瑟佛同时还给予了这款车相当的赞誉，相信在这几年之内就会出现在欧洲以及美国的市场上。

经过了对市场需求趋势长期的细致的观察，宝马最终得出的结论是：之前的旧款多功能用车已经不再适合人们的需求。而结合了高位置座席，宽敞空间的运动型多功能用车，也就是常说的交叉车型却越来越收到人们的青睐。一位来自于宝马内部的人士告诉AutoWeek，他们希望能够为市场带来一款最具有动力性能的CUV，不过这款车要上市还是有段时间，至少要到2010年才会在北美出现，价格应该会比较适中，同时对于本田的CR-V和丰田的RAV4有着不小的冲击。 　　下面大家看见的是一些电脑的合成图，大家可以大致的想像得到F3有可能是什么样子的，不过宝马对于该车的设计还在最后的阶段，有些小细节可能会有改动。现在可以肯定的就是宝马的这款交叉车型将会基于现行的3 系列来改进，同时号称会使用很多来自于下一代的X3的组件——后者将会在2009上市——包括FlexRay系统。FlexRay车载网络标准已经成为同类产品的基准，将在未来很多年内，引导整个汽车电子产品控制结构的发展方向。FlexRay是继CAN 和LIN之后的最新研发成果，可以有效管理多重安全和舒适功能。   除了标准的后轮驱动之外，F3 还可以选配宝马的xDrive 四轮驱动系统，并且适配相应的引擎。宝马的入门级CUV很有可能选择4或者6气缸的汽油/柴油直列引擎，和现在的X3一样。最高级的版本则会选择3.0升的引擎，最大功率达到300马力的双涡轮增压6气缸版本，之前在去年年末的时候出现在335i上。 　　关于宝马的这款F3的量产计划还没有明确的消息，不过相信近期该公司就会作出详细的具体安排，并且同时还有第二代 X3的相关消息。有了这款F3，宝马希望能够更加扩充自己在欧洲的C级车市场上的影响力，而现在这个市场则是有着福特的C-Max，大众的途安以及雷诺的风景三足鼎立。虽然现在言之还有些过早，不过F3面对的竞争敌手还有可能是梅赛德斯奔驰的B-Class，去年该系列销售了68,000台。

RS

還行啊

老汤

长见识了。