2013款宝马3系谍照曝光 搭载三缸发动机

Kenty

2013款宝马3系谍照曝光 搭载三缸发动机
                                                                 
                                                出处:爱卡汽车网

        这是首次拍到的2013款宝马3系原型车谍照，从照片看虽然新车的轴距略有增长，但车身比例与现行版非常接近。另外，由于原型车仍处于新车研发的早期阶段，因此在新一代3系正式发布前，未来还会有更多新的设计，甚至整体车身造型都有可能改变。


                                 2013款宝马3系路试谍照

        新一代3系将在2012年发布，由于该车将大量采用宝马的高效动力（EfficientDynamics）技术，因此该车将在燃油经济性方面有一个很大的提升。有效降低风阻的空力套件，小排量引擎的应用以及高科技电子设备等等这一切都将使新车全面超越现行版。


                            2013款宝马3系路试谍照

        在外观上，设计者试图解决现行版车型最为人所诟病的外观笨拙和内部空间狭小等问题。为了更好的保护行人，引擎盖将比现行版高很多，而侧面也将有更突出的特征线条和更高的腰线。由于车身大量采用铝和其他先进材料，新车重量将大为降低。



                                        2013款宝马3系路试谍照

        新一代3系一个重大变化是首次配备的三缸引擎，这台1.5升单涡轮增压机虽然排量只是现行的V6双涡轮增压引擎的一半，但其最大功率能达到150-170马力，峰值扭矩150-220磅-英尺（约合203-298牛米）。与之相配的是一台超高效的八速变速器以及更节能的空调系统。因此预计下一代3系的燃油经济性将有大幅提升。下一代3系车中应用的高效动力技术中将包括一个被称为“气帘”的新技术，利用特殊的进气道和排气口使空气穿过轮圈，这里也是湍流最严重的地方，从而降低阻力，提升燃油经济性。


                                 
                                  2013款宝马3系路试谍照




                                    2013款宝马3系路试谍照

       宝马除了将利用一切先进技术降低新一代3系的油耗外，还将设法使新车价格更低，从而提升其销量。目前还不清楚宝马准备采取何种措施，是进一步降低新车配置水平或者推出更多入门级车型目前还不得而知。但如果降低3系车的定位将影响到1系车的销售，这一点宝马也是必须要考虑的问题。



                                             2013款宝马3系路试谍照

    最后，宝马还将推出3系混合动力版，将配备取自X6 ActiveHybrid和ActiveHybrid 7的混合动力系统。

[ 本帖最后由 Kenty 于 2009-11-7 00:02 编辑 ]

Kenty

不会没有了畅顺的直6吧,

搞个直6 2.0加涡轮当25i,,

Kenty

曝第六代宝马3系设计图

　　3系一直是宝马的支柱车型，从目前的销量数据来看，宝马3系的销量远远超过了其他系列，然而现行的宝马3系已经走过了5载春秋，就在大家惆怅新一代宝马3系，也就是第六代3系为何还不上市的时候，来自宝马内部的消息称，新一代宝马3系即将在2011年正式展出，并上市，同时，该款车的一张设计草图和设计合成图曝光。


　                 
                                    新宝马3系合成图




　　                                 新宝马3系设计草图

　　从宝马3系的设计图上看，该款车似乎是用CS概念车的一些设计元素，车身腰线更高，更显锐利。同时，从总体风格上来看，新3系，保持了宝马3系一贯的设计风格，但是设计更显成熟。



　　                                 最靠谱假想图



                                   最具有运动风格假想图




                                       最大胆的3D假想图

　　从动力方面来讲，据悉，下一代宝马3系将会配备涡轮增压三缸汽油和柴油发动机，其相当于全新6缸发动机的一半，1.5升三缸柴油发动机，最大功率可以达到153马力，峰值扭矩可以达到300Nm。汽油版本最大功率同样为150马力，峰值扭矩则为230Nm。新的三缸发动机的制造成本将低于四缸机，同时拥有更轻的重量。