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标题: 发动机是宝马的看家本领之一,如何省心省钱地保养爱车... [打印本页]

作者: bmwsky    时间: 2021-8-28 14:17
标题: 发动机是宝马的看家本领之一,如何省心省钱地保养爱车...
在当今这个都在发展混动/纯电动的年代,纯燃油引擎也慢慢变成了“奢侈品”般的存在,都知道宝马是造发动机的一把好手,那么宝马历史上的这些比较经典的引擎你知道几款呢?
直列四缸——S14


当初宝马为了参加FIVA A组别赛事,于1986年推出第一代E30 M3,现在提起宝马直列四缸,你可能会第一时间想到B48发动机,但其实作为Bimmer心中的灯塔车型,第一代E30 M3搭载的也是直列四缸引擎。代号为S14,排量2.3升(2302cc),这款与宝马M1上M88同源的发动机,虽然少了两个气缸,却丝毫不影响S14发动机的彪悍,E30 M3甚至一度成为当时速度最快的四门房车。
直列六缸——N52/N54/N55







N52 & N54 & N55
除了比较久远的M系列(M20/M52/M54/M78等)和当前用的B/S系列(B58/S58)之外,N系列的N52、N54、N55直六引擎也给很多宝马车主留下了深刻印象。N52是全球首款在量产车型中使用镁铝合金曲轴箱的发动机;N54发动机则开启了宝马的涡轮增压时代,曾连续3次获得了沃德十佳发动机称号;N55是宝马第一台将单涡轮双涡管技术、Valvetronic电子气门技术以及缸内直喷技术融合在一起的发动机,后来的高性能S55引擎更是深得全世界车迷的喜爱。
V形八缸——N63/S63




N63 4.4T V8发动机于2008年正式推出,之后便不断进行技术更新。宝马M部门在N63的基础上研发出了高性能版S63发动机,宝马赛事部门也研发出了代号为P63的赛道版本。第一款配备N63发动机的车型是E71 X6 xDrive50i,S63发动机首次应用于E70/E71 X5M/X6M上,目前宝马在多款车型上还保留着N63/S63 V8引擎。




S85 & N73
除此之外,宝马还有非常有名的S85 V10以及N73 V12引擎等等,不管是哪一款,都是当时在同级中比较优秀的发动机,现在亦是如此,但各位车主不要只顾着享受,平日的保养也得重视起来!
及时有效的保养太重要了!


“纯粹驾驶乐趣”是BMW的宗旨,“好开”也早已成为BMW的标签之一,能有这样的好口碑离不开一款好的发动机,发动机是汽车的心脏,可硬件再给力,随着用车时间和里程的增加,也会出现磨损和老化带来的问题,作为宝马车主的你就必须要及时、细心地保养车辆才行,不然就可能会危及行车安全。


有的车主在提车之后不怎么爱惜车辆,没及时检查/保养,故障灯亮了也置之不理,等出了事才想起来就为时已晚了;也有的车主觉得在4S店保养维修贵,就选择在外面专修店保养维修,结果却得不偿失,因为有的维修店师傅并不专业,用料质量也不好...这些情况都可能会导致车辆在性能表现上打折扣。要想保持原厂般的状态,畅享纯粹驾趣,在哪保养才最放心呢?
在哪保养最省心省钱?


宝马近些年除了在新产品车型上大下功夫之外,在售后服务方面也有了长足的进步。宝马一直坚持将售后服务进行品牌化管理,之前曾多次下调原厂配件的价格,现在宝马部分车型的保养费用甚至低过二线或非豪华车品牌,原厂配件养护,并非高不可攀,所以毫无疑问,回店保养才最省心省钱!


而且宝马还有一个巨大优惠福利,2021年1月1日至2021年12月31日期间,BMW全系车型(除M/i车型)车龄在一年之内的新车(以新车三包发票时间为准),便可购买5年/10万公里的BMW长悦保养套餐,也近乎是5年/10万公里的发动机养护,为畅快驾驶提供了保障!这个套餐具体有什么好处呢?




BMW长悦保养套餐的所有项目价格合理透明(包含工时和零件费用),让车主更安心、享受更大优惠。宝马官方建议是每1年或1万公里保养一次,我们就以宝马3系325Li车型为例来简单计算一下,机油机滤、燃滤和空滤这几项保养在10万公里内大约需要花费多少钱呢?
原保养费用:
机油机滤(1128元)×10次=11280元;
空气滤芯(409元)×5次=2045元;
燃油滤芯(678元)×5次=3390元;
总费用:11280+2045+3390=16715元。

而如果你购买了5年/10万公里的BMW长悦保养套餐,同样的保养项目价格会缩减至6338元,比不购买套餐正常保养时省去了一万多的费用!需要注意的是,实际的保养花销费用会依据实际车况和行驶里程的不同而不同。(其他车型请咨询BMW当地授权经销商或官网、天猫店)


如果你想让爱车尽最大可能地保持原厂般的状态,官方4S店才是最值得信任的,5年/10万公里的BMW长悦保养套餐更省心省时省钱,何乐而不为呢?
你的爱车平日去哪保养?
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