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标题: 冬天开BMW，哪些配置是必不可少的？ [打印本页]

作者: bmwsky 时间: 2020-12-9 14:27
标题: 冬天开BMW，哪些配置是必不可少的？
相信北方的朋友已经感受到了冬天的氛围，东北的小伙伴已经用脸盆打雪仗了，广东地区表示：穿个长袖意思意思~冬天来了，你有没有后悔当初买车时没选某个配置？寒冷天气开车哪个配置是必须的呢？

冬季轮胎

轮胎是车辆和地面直接接触的重要零部件，一旦到了冬天，合适的轮胎便成了北方或偏远地区的车友们脱困的重要因素之一。如果下了雪，在雪地开车比在普通路面要危险很多，纵使有再强性能，轮胎抓不住地面都是白搭。冬季胎和夏季胎究竟能有多大的差别呢？

四驱系统

四轮重要还是冬季胎重要？这是很多车友们总是会聊起的话题。国外一家媒体曾用两台X1来做实验，一台配备夏季轮胎的宝马X1 xDrive，另一台是配备冬季轮胎宝马X1 sDrive。实验结果就是：相对而言，在冬季雪地行驶，一套冬季轮胎比四驱系统更重要。

但这并不意味着四驱系统就毫无用处，小编遇到不少3系、5系的潜在车主（尤其是北方车友），在选车时都会纠结要不要选择带xDrive四驱的版本，以主销325Li M运动套装（34.69万）为例，选装xDrive四驱系统需要1.5万元；530Li领先型豪华套装/M运动套装（46.69万元）选装xDrive四驱系统需要花费2万元。在北方的冬天四驱还是比较重要的，各位按需选配即可。

远程发动机启动

你可以通过钥匙或者APP来远程启动车辆，提前打开空调，天热的时候，进到车内就是凉风；天冷的时候，进到车内就是暖气，目前支持远程发动机启动的宝马也有不少了，以3系为例，如果你愿意花5000元选择冬季套装，除了远程发动机启动之外，还包含前排座椅加热功能。有了这项功能，就大大提升了便利性。

座椅加热

我觉得座椅加热简直是北方车友的刚需，冬天室外零下十几/二十度的气温，如果你的爱车没有远程启动，刚坐进车内，PP肯定会微微一颤，即便有的车友会买毛绒的副厂坐垫，但也不如座椅加热来的实在。

方向盘加热

除了座椅加热之外，方向盘加热也是比较重要的，毕竟开车的绝大多数时间，手是离不开方向盘的。如果各位体验过方向盘加热带来的舒适，是不是就舍弃不了这个功能了？

这里就要夸赞一下宝马了，举个例子：在G05 X5上，你可以花9000元选择冬季套装，它包含前后排座椅加热、方向盘加热以及中央扶手/门边加热，想想开车时候，身体触到的地方都是热乎的，那种感觉得有多爽啊~而在X7上，冬季套装还另外包含了可以冷却/加热的杯架，价格也提升到了13000元。

冬天和夏天开车，你觉得哪些配置最重要呢？

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