BMWSKY宝马汽车俱乐部
标题: BMW E85 Z4大刹车改装 [打印本页]
作者: mianhuatang 时间: 2014-7-12 19:10
标题: BMW E85 Z4大刹车改装
本帖最后由 mianhuatang 于 2014-7-12 05:14 编辑
拖了很久了，来发帖，z4刹车的改装。
二手的135i的刹车，和BMW Performance Caliper是一抹一样的，除了颜色，前6后4。原厂出来的是不兼容z4的，那就需要很多改装了，自己要加工很多零件的。。。
当然了，没有一定难度，买来装上去，是不配棉花糖的称号的，也不是改装，而是安装。。。棉花糖出品必须精品。。。
二手的么，肯定是要rebuild啦。。。先用压缩空气开拆。。。
[]
拆下来的垃圾，换掉所有的的密封圈，刹车片，甚至活塞都不要了。。。
因为原来的135i的活塞是陶瓷的，很容易碎，所以自己加工了一套不锈钢活塞
大分解以后当然要清洁了。。。
原来caliper上的配重肯定是要去掉的。。。一共差不多1磅。。。
前轮所有的东西都齐备了，开始总装
一套搞定
这个就是原来的陶瓷活塞，看着就不放心
安装ing
一切搞定，前轮用的是z4 m的刹车碟
后轮麻烦些，因为毕竟是135i的刹车，还是要费一番工夫的。如果用x3的刹车碟，手刹就不好用了，用325i的刹车碟，对这个刹车套装来说太小了。我的解决办法就是改装x3的刹车碟，搞掉一些lip，然后再pressin fit一个不锈钢圈，这样就可以保留手刹鸟。。。
看见这个lip了么
我加工的不锈钢圈
机加工后的样子
焊接，打磨，搞定
当然不能忘了用最好的刹车液体。。。
顺手换了一套新z4的326的19寸轮圈，效果好了很多。。。虽然原来的18寸207也能用
完毕
作者: ellesse 时间: 2014-7-24 15:31
果然是精品 不过楼主 这个不是前六后二吗？
作者: jonymiao 时间: 2014-7-28 12:53
你曾经说过，刹车系统没必要大改，往往超出需求。能否说一下你这个项目的理论计算过程？
| 欢迎光临 BMWSKY宝马汽车俱乐部 (http://bbs.bmwsky.com/) |
Powered by Discuz! X3.1 |
