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标题: X5到了要改款的时间了 [打印本页]

作者: 宝乐 时间: 2012-11-6 16:21
标题: X5到了要改款的时间了
现款

宝马

X5代号E70（第二代），于2007年上市，目前已经进入了更新换代的周期。日前，有关全新第三代宝马X5的最新假想图也曝光了出来。据悉，该车有望于明年正式发布。

从目前最新的假想图来看，新一代宝马X5在外形上延续了现款传统的粗犷风格，但进气格栅明显借鉴了宝马新3系的设计元素，且与不规则前大灯结合在一起的设计也极有可能成为宝马全新的家族式设计。

内饰方面，新一代X5也有所调整，从之前曝光的谍照来看，中控台布局同样将借鉴新3系的设计，而全新的仪表盘设计也将呼之欲出。

配置方面，自适应悬架系统、HID抬头显示器、自适应随动转向前大灯、主动巡航控制，Stop/Go功能、夜视系统和车道偏离警示系统等都将一一不落。

动力方面，据最新报道，宝马新一代X5将搭载一台2.0T汽油发动机作为入门级车型，该发动机的最大功率为245马力。高配车型搭载的依然是4.4T发动机，最大功率407马力，峰值扭矩600N·m。而现有272马力的3.0升直列六缸发动机可能会被放弃。此外，还有一台混合动力车型或将被推出，该混动系统由3.0T发动机和最大功率55马力的电动机组成。

宝马新一代X5测试谍照

传统系统方面，新车将搭载由ZF提供的8速自动变速箱，部分车型有可能届时还会采用9速自动变速箱，换挡平顺性将更上一层楼。

另悉，新一代X5将基于经过调校的宝马新5系平台打造，同样会引入铝合金的底盘材质，以此来降低车身自重，预计减重将超过200公斤。

由于奔驰ML、路虎新一代揽胜以及将要换代的奥迪Q7，个个都是新宝马X5将面临的强劲竞争对手。或许新X5更大、更轻以及入门级车型更具性价比等特点，能让其从中获得更多消费者的青睐，我们拭目以待！

作者: Kenty 时间: 2012-11-7 02:04
4.4T发动机-在刚小改款的7系上的750,改为V8 4.0T了,输出不变,应该是为了适应国内的税制,,

作者: crescent_lee 时间: 2012-11-7 09:17
好车......

作者: 宝乐 时间: 2012-11-8 17:19
倒是希望X5能变得粗犷些，个人意见。

作者: 松下裤带子 时间: 2012-12-2 00:08
X5 总感觉在德国三强中不够霸气审美疲劳吧

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