BMWSKY宝马汽车俱乐部

标题: 烧机油到了忍无可忍的地步了 [打印本页]

作者: 蓝色多瑙河 时间: 2010-11-23 15:30
标题: 烧机油到了忍无可忍的地步了
我的523LI 08年11月提的车，当时6000KM提示加1L机油。觉得也无所谓，不就一万公里多1L机油吗

谁知道后来 4000KM 3000KM 我都还觉得可以忍受（德国原装的发动机之前舍不得拆，怕拆了不好），最近半年到了 1200KM 800KM提示加1L机油的地步了，实在忍无可忍了。

到宝乐当面向庞博士请教，庞博士很耐心的给了我意见，再次表示感谢啦。

由于我的车还不到4万公里，所以不出意外是免费换活塞环的。

问下换过的同学，换活塞环时间要多久？森那美有没有提供代用车？质宝期内还有其他费用吗？谢谢

作者: 蓝色多瑙河 时间: 2010-11-23 16:40
刚才在森那美做了称重，1000KM烧1.3L ，我靠！超过国家标准的一倍！

请教下庞博士，这样可否要求换发动机？车是08年10月30日提的， 2010年10月30日到森那美要求做机油称重， 11月22日跑到950KM提示加1L机油，11月24 把车开到森那美来测消耗量

作者: creedxz 时间: 2010-11-23 18:02
要求换车

作者: 果然 时间: 2010-11-23 20:16
老兄近日频繁冒泡，是不是要重操旧业？

宝马烧机油是通病，我的也是换活塞环，好像要2天左右，不过你可以尝试换辆新五系，不排除能成功

代用车很少，我只用过一次，你要提前跟森那美预约一下，那样概率较高

作者: TonyWu 时间: 2010-11-23 20:56
宝马骚机油我以前的3系也这样，不过反正一次保养间隔要加1升到1升半，因为偶经常高转速跑车，决定烧点反而有力，但你的情况好像就比较严重了

作者: bell246 时间: 2010-11-23 21:03
换了活塞，现在又有点烧机油了，好像

作者: Kenty 时间: 2010-11-23 22:26
还好未过保修期,,赶快索赔就是,,

作者: 蓝色多瑙河 时间: 2010-11-23 23:44
回复 4# 果然

还望果然兄明示如何操作！第一次6000KM少1L的时候按照你的指点去森那美要求换车就没成功阿可能是方法不对

作者: 蓝色多瑙河 时间: 2010-11-23 23:45
回复 6# bell246

晕不是吧看来此毛病不能根治？

作者: 蓝色多瑙河 时间: 2010-11-23 23:47
回复 7# Kenty

今天去居然说我过保修期了。。咱会里有哪位同学成功换了发动机或者换车的？知道的告诉我下。谁帮忙指点下等我换了新车先给谁开1个月

作者: 果然 时间: 2010-11-24 00:46
坚持不懈，一定成功！

作者: 鹧鸪菜123 时间: 2010-11-24 05:48
带上记者去吵，到这地步斯文是没用的，有朋友试过。

作者: TonyWu 时间: 2010-11-24 11:52
在哪找记者哦,是不是有费用的

作者: zqzyy618 时间: 2010-11-24 16:27
BMW烧机油原因：
1进气门气门杆密封问题如果老化密封不严拆开来气门嘴后面会有黑色积碳
2 如果那地方没有黑色就可能是活塞环的问题：
活塞环安装位置不正确引起的也有可能是该环走动了
所以造成1环和2环缺口走到一起了另外缺口也不能在该位置，因为在该位置是活塞摩擦最大的部位，
应该在旋转15度左右与活塞销成45度角 1环与2环的缺口应该是成对角关系油环的缺口也要成对角

作者: zj508 时间: 2010-11-24 17:38
严重慰问下！

作者: 庞博士 时间: 2010-11-24 18:57
建议跟宝马公司交涉一些，期望能做保修处理，原因是则则过保修期。

作者: 蓝色多瑙河 时间: 2010-11-25 01:46
回复 12# 鹧鸪菜123

能修好就算了，如果修了还是问题依旧那就只有找《第一现场》啦

作者: 蓝色多瑙河 时间: 2010-11-25 01:47
回复 14# zqzyy618

恩其实是5系通病，我的早该修了

作者: 蓝色多瑙河 时间: 2010-11-25 01:50

建议跟宝马公司交涉一些，期望能做保修处理，原因是则则过保修期。
庞博士发表于 2010-11-24 18:57

再请教下庞博士，做保修处理有啥额外的好处？我应该怎么做？是不是打宝马中国总部投诉？森那美刚帮我提交数据给宝马公司，要不要先等宝马公司那边主动反馈处理意见先？谢谢。

作者: 天高任跃飞 时间: 2010-11-26 14:21
俺的523LI是2006年底买的，现行驶在约45000多公里，
每在6000公里左右均会提示要加机油。
今年10月份，经与4S店交涉，宝马中国同意免费帮助检修发动机（具体不详），
说是涉及修理费用近3万，我出了仟余元材料费。
车目前是否还烧机油暂且无法查证，因之后仅行600公里，
倒是发现在消耗汽油量明显巨增。

作者: 蓝色多瑙河 时间: 2010-11-27 20:40
本帖最后由蓝色多瑙河于 2010-11-27 20:41 编辑

俺的523LI是2006年底买的，现行驶在约45000多公里，
每在6000公里左右均会提示要加机油。
今年10月份，经与 ...
天高任跃飞发表于 2010-11-26 14:21

我已给宝马中国打电话强烈投诉：
1，要求解释为什么 08年10月30日提的车（发票上的日期也是的），保质期却在10年10月15日失效。（估计是给当了半个月的展车，那个挨千刀的销售。）
2，要求做保修期处理；
3，由于我车车喝机油的水平已经超越吉尼斯记录，故要求换发动机；

森那美已经第一时间给我电话，会专门跟进处理

作者: COM 时间: 2010-11-29 17:05
碰见这事情确实头痛，我的车到不烧机油，但是最近发现烧油不是一般厉害。只要堵堵车，起码15个

作者: 卡卡 时间: 2010-11-30 12:14
慰问，偶是08年1月的523LI,一般8000公里左右提示加一次，基本算正常啦

作者: mengxing 时间: 2010-12-23 13:27
这个是不是烧机油阿？几千公里就这样，太夸张了

作者: 半夏 时间: 2011-1-7 14:08
俺的523i是06年11月中旬的车（应该是最后一批不加长的？），之前都是正常1年换一次机油（开得少，平均一年8/9000公里的样子）。去年9月底提前提示需要加一升机油，一看也快到整年了，直接就换了机油。

这两天在行车电脑里看机油量，突然发现只剩下两格了（应一共有5格的吧，只剩下两个是什么意思？剩下40%的机油了？），好像才开了3000左右哦。如果真的耗去了60%的机油，那么应该就算烧机油了啊。

作者: 半夏 时间: 2011-1-7 14:10
这一两年绝大多数是一次开5-6公里的短途（上班），下班的时候还挺堵，这样会造成烧机油吗？

还有有时候从地库出来，驾驶室窗户开着的时候，能听到哒哒哒哒的声音，这是什么声音啊？

作者: 半夏 时间: 2011-1-7 14:22
还有个问题，这一两年开始的，快踩刹车时发出咔哒的声音，脚底也传来轻微的震动感觉。以前刹车没有任何声音和动静的。。。不知道咋回事。每次保养都是去4S店的。

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