BMWSKY宝马汽车俱乐部

标题: 535 GT [打印本页]

作者: gt520 时间: 2010-4-22 13:26
标题: 535 GT
今天看到爱卡对535GT争论的很厉害，所以还是想到这里谈谈看法，因为感觉这里各位都比较专业一点；
以下自己观点，535GT试驾过，感觉也就75分，操控没话说各种模式都有、外观笨重、油耗高。
大家想想一款车功能越多技术也就越复杂、同样消耗、维修、保养也就同倍增长，而且轿车、跑车、越野性能集合一体，究竟哪一方面最能突出呢？
我宁可买一部适合自己需要的纯正性能车。轿车、跑车、越野性能综合我很怀疑。
谁不想有一台无敌的全天候全功能的集成车。。。。。。科幻电影。

旅行车推荐浏览一下看看算了Porsche Panamera。

作者: linguo218 时间: 2010-4-22 14:02
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作者: Kenty 时间: 2010-4-22 14:13
看图片觉得一般,,看实物觉得真庞大,,而且35i的胎也很厚,,在店门外看到的,,不知什么配置,,但有后屏幕,,

说到操控,,这么大,重的车,,也只能是相对来说吧,,

看看明年3GT能出来未,,

作者: Kenty 时间: 2010-4-22 14:14

原帖由 gt520 于 2010-4-22 13:26 发表
今天看到爱卡对535GT争论的很厉害，所以还是想到这里谈谈看法，因为感觉这里各位都比较专业一点；
以下自己观点，535GT试驾过，感觉也就75分，操控没话说各种模式都有、外观笨重、油耗高。
大家想想一款车功能越多技术也就 ...

你在爱卡什么ID,,我是在哪都一样,,

作者: zjet 时间: 2010-4-22 14:25
5GT这种车型适合长途驾驶，适应各种不同路面行驶，并不具备很好的越野性，也不是一台完全操控见长的车辆，楼主所说的这些都是5GT的短板，简直是以人之长揭5GT之短。

欧美人喜欢的AUDI RS6这样的高性能旅行车在中国是不受欢迎的，试想一下谁在后尾箱里装上一大堆东西后再上高速上去飚车，这纯粹是道路硬件和生活习惯所决定的！

如果是住在珠海，在深圳工作，一条无限速的高速公路上开上一部5GT，是多么爽的一件事！
再想想如果是一部550GT XI在南方多雨的天气里给你更沉稳的安全性能，唉哟，怎么做起白日梦来了！

[ 本帖最后由 zjet 于 2010-4-22 14:27 编辑 ]

作者: Arthur 时间: 2010-4-22 14:39
没试驾过5 GT没发言权。

总感觉和X6或5系旅行版比较性格特征并不明显。

作者: gt520 时间: 2010-4-22 14:44
标题: 回复 4# Kenty 的帖子
爱卡没有ID

作者: dada2004 时间: 2010-4-22 15:01
感觉你说的是X6吧。5GT哪有那么复杂。

知道30增压的动力不错，但是5GT和X6还是太大了。
不知道动力表现如何？
还是期待在3系上的表现。

[ 本帖最后由 dada2004 于 2010-4-22 15:05 编辑 ]

作者: gt520 时间: 2010-4-22 15:17

原帖由 zjet 于 2010-4-22 14:25 发表
5GT这种车型适合长途驾驶，适应各种不同路面行驶，并不具备很好的越野性，也不是一台完全操控见长的车辆，楼主所说的这些都是5GT的短板，简直是以人之长揭5GT之短。

欧美人喜欢的AUDI RS6这样的高性能旅行车在中国是不受欢迎 ...

5GT 底盘过高、车身重，加速、变道、过弯能好到哪去，现实中怎么可能有不限速高速，深圳到珠海我宁可开3系穿梭......享受驾驶乐趣，也不想像傻瓜一样去。。。。。巡航。（大卡车都可以极速巡航）正因为有这些障碍才能体现宝马的完美操控和价值。保时捷旅行版也只不过轿跑，多长多低。请问你工作的环境有必要长途驾驶吗？一年出去几次1000公里。你最长能开几个小时。所有赛道、道路都要障碍、都有车。你认为那些跟现实。
并不是揭之短，大家都来讨论那一种跟适合自己环境的需求，交流购车经验。

作者: Kenty 时间: 2010-4-22 15:20
哈哈,,老马开着M5也想550吗,,还是想要Ｘｉ

RS6太贵也太凶了,,,去香港搞辆S4旅行也不错啊,,

作者: gt520 时间: 2010-4-22 15:33

原帖由 Kenty 于 2010-4-22 15:20 发表
哈哈,,老马开着M5也想550吗,,还是想要Ｘｉ

RS6太贵也太凶了,,,去香港搞辆S4旅行也不错啊,,

X5 X6美国生产看看英国、美国、迪拜有几个人开。X1很劲而且是德国原产。

作者: zjet 时间: 2010-4-22 15:54

原帖由 gt520 于 2010-4-22 15:17 发表

5GT 底盘过高、车身重，加速、变道、过弯能好到哪去，现实中怎么可能有不限速高速，深圳到珠海我宁可开3系穿梭......享受驾驶乐趣，也不想像傻瓜一样去。。。。。巡航。（大卡车都可以极速巡航）正因为有这些障碍才能体现宝马的 ...

你也承认中国的国情！

当然一个人开车出行首选3系了！但喜欢5GT的人自然有他的侧重点，真正的萝卜白菜各有所爱，据开过此车的爱车人士讲，操控是没得说的，不然的话这辆车就要坏了宝马“Driving machine”的名头了，那就大件事了！

作者: Arthur 时间: 2010-4-22 16:15
国外试车记者对新5的电动马达伺服方向机的性能诟病不少，说少了驾驶乐趣。。。

新技术的不断运用和传统驾驶感受之间的矛盾是宝马需要克服的大问题！

作者: Kenty 时间: 2010-4-22 16:18

原帖由 gt520 于 2010-4-22 15:33 发表

X5 X6美国生产看看英国、美国、迪拜有几个人开。X1很劲而且是德国原产。

嘿嘿,,,你可能看错了,,我说的是X i,,不是X1,,

X5在美国销量很高啊,

作者: gt520 时间: 2010-4-22 16:26

原帖由 zjet 于 2010-4-22 15:54 发表

你也承认中国的国情！

当然一个人开车出行首选3系了！但喜欢5GT的人自然有他的侧重点，真正的萝卜白菜各有所爱，据开过此车的爱车人士讲，操控是没得说的，不然的话这辆车就要坏了宝马“Driving machine”的名头了，那就大件事 ...

综合性功能越多，感引器越多，故障问题越多，相符相称。不要听人家讲，都是自卖自夸，你会说你的新车不好吗。大家讨论的就是综合性价比，本人开过。

作者: gt520 时间: 2010-4-22 16:28

原帖由 Kenty 于 2010-4-22 16:18 发表

嘿嘿,,,你可能看错了,,我说的是X i,,不是X1,,

X5在美国销量很高啊,

在中国只要是个二手车行就有X5卖。。。。。。。为什么？？？

作者: tanfeng1999 时间: 2010-4-22 16:43
这个价钱还真不如上730

作者: tanfeng1999 时间: 2010-4-22 16:44

原帖由 gt520 于 2010-4-22 16:28 发表

在中国只要是个二手车行就有X5卖。。。。。。。为什么？？？

国外2手的，也有买牛，破鞋，跳马的。。。。。能有什么说为什么？？？？？

作者: 大众铁托 时间: 2010-4-22 18:41
这个世界上从来没有绝对最好的东西，适合自己的才是最好的。把钱花到自己最愿意的地方就对了。所谓性价比，价格很明确，就是个数字。可分母性又是多少呢？你性非彼性，甲之砒霜乙之蜜糖，根本没法量化和比较的。

作者: 巴依尔 时间: 2010-4-23 09:16
你可以拥有纯正的越野车，也可以拥有纯正的跑车，还可以拥有纯正的轿车。
在国内的路况，试问有多少机会去让你发挥纯正性能车的机会？
这都不是问题。
但如果你不想总是回家去换车，
就能拥有多一种乐趣，
也许5GT还是有它的价值。

作者: gt520 时间: 2010-4-23 09:30
关注最新款的四驱 5 GT,欧洲以面市。

作者: gt520 时间: 2010-4-24 11:54
有人自称爱卡知名ID,常常来我们这里论坛潜伏，恶意发帖，偷学经验、转载本坛精华署名自己发表——很卑鄙，坚决杜绝偷精华署名自己发表的人。。。马槽里多张驴嘴.
http://autos.cn.yahoo.com/10-04-/841/28l9o.html

作者: gt520 时间: 2010-4-24 11:55
http://autos.cn.yahoo.com/10-04-/841/28l9o.html 。。。四驱5GT

作者: Manutdboy 时间: 2010-4-25 17:04
我觉得5系GT挺好的，或者说是很适合我吧。

基本上每个星期都要跑1，2次长途，开现在的530觉得不太舒服，而且性能也觉得“肉”了点。

刚好5系GT出来觉得很合适，定位是家庭旅行车，一家大小出发长途，还能享受全景天窗的写意。而且无框玻璃也是一大亮点。可惜还是对没有通风座椅比较介意，所以还在观望中。

至于楼主说的Panamera就算了，毕竟和GT差别还是挺大的，想买GT的人大多不会考虑Panamera，相反想买Panamera的也一样。

不过话说回来，我觉得5系GT+911这个组合倒不错，平时开911，长途开GT。

作者: gt520 时间: 2010-4-25 18:48
标题: 回复 24# Manutdboy 的帖子
去探险旅行的话越野的车还是首选可以应付各种路况，家庭、商务用轿车常用于短途，刺激一点的当然是血统纯正的跑车。
5GT 跨界车我当然也很关注，越野轿跑商务性能综合一体的新型车，机械故障十分令人担忧，从价格定位个人感觉越野轿跑商务、各项功能确实一点都不突出，比如越野车的底盘升降、商务内室的豪华性、跑车的改装潜力。又出来5系LI确实心动，比七系还适和开。
这种纠结的话题，我认为还是那句话。。。。。。自己喜欢就去买吧，早开早享受。再好的汽车十年就换的消费品而已。。。（欢迎拍砖）

作者: Kenty 时间: 2010-4-25 19:13
是啊,,宝马老不把通风座位下放,,

现在中高级车很多都有了,,凌志几乎是全系都有,,

途锐也有的,

作者: Manutdboy 时间: 2010-4-25 19:49

原帖由 gt520 于 2010-4-25 18:48 发表
去探险旅行的话越野的车还是首选可以应付各种路况，家庭、商务用轿车常用于短途，刺激一点的当然是血统纯正的跑车。
5GT 跨界车我当然也很关注，越野轿跑商务性能综合一体的新型车，机械故障十分令人担忧，从价格定位个人感觉 ...

我不认同越野轿跑商务性能综合一体的新型车。

GT的定位我想从来也没包含越野的，包括X6在内，压根也和越野扯不上关系，并且那么个性的外型也与所谓的商务靠不上边， GT只不过是一个简单的以家庭休闲车为主的新车型罢了。

另外楼主说的：机械故障十分令人担忧，从价格定位个人感觉越野轿跑商务、各项功能确实一点都不突出.

机械故障我倒没了解过，也许会有吧，但说到价格的话，我倒觉得GT非常实惠。

535豪华：首先是短版7系的底盘，配上主动转向，抬头显示，全景天窗，氛围灯以及双层隔热玻璃。要知道后2个功能的话在750LI以及以上才配有的。

另外再说下，宝马的95.6万的车价能配上这么多的配置已经很不错了，要是还要越野，底盘升降而且性能更加突出，有跑车的潜力，那我想暂时的确还很难找到。

欢迎继续讨论.

作者: Manutdboy 时间: 2010-4-25 19:55
另外PANAMERA的对手是这个才对，最近2天一直在关注，离量产不远，希望年内能上市。
http://www.autohome.com.cn/news/201004/108752.html

作者: gt520 时间: 2010-4-25 20:07
标题: 回复 27# Manutdboy 的帖子
很有道理，如果“5 GT只不过是一个简单的以家庭休闲车为主的新车型”是否价位有点偏高，这或许是未来 GT 全地型综合性多功能汽车的鼻祖。

作者: Manutdboy 时间: 2010-4-25 20:21
价格还真的不高，现在讨论的又不是丰田之类的品牌，要是同类型的是奔驰，起码高1成，保时捷的话那更加不用说了。
。

作者: david 时间: 2010-4-25 20:48
情绪基本稳定稍稍鸡冻地围观学习中。

争议不涉及人身攻击为佳。

还有人拿本坛精华当原创？哪里啊，找不到啊

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