编者按:2003年年底才在华晨生产的国产宝马5系按照宝马的惯例,应该是在2010年左右进行换代,虽然还有四年的时间,但是已经有人迫不及待的开始猜测下一代5系会长什么样了。而从这篇文章中的照片来看,笔者更相信这只是某些车迷想象中的新5系,因为与目前的5系相比,其根本就没有什么有新意的设计,从外观来看,其完全没有宝马换代车型应有的技术创新。
下一代宝马5系(项目编号F10)将于2009年问世。该车外观将是个混血儿:它既继承了当前5系的特点,又有3系E90的神韵。
从照片来看,这应该只是在目前的宝马M5的基础上改动了一下前后大灯预计宝马将适当减轻F10的重量,但体型会略微扩大,其中车长、轴距和车宽将分别增加10毫米、18毫米和4毫米,但高度将变矮13毫米。虽然有关行人碰撞保护的新规已经出台,但宝马仍会设法缩短前悬。后轴的动力性能也有望得到改善。此外,宝马还可能为新5系配备液压悬架。
汽油发动机阵容包括:218马力的2.5升直六发动机的520i;238马力的3.0 升直六发动机的525i;272马力的3.0 升直六发动机的530i/xi;306马力的3.0 升双涡轮直六发动机535i/xi;367马力的4.8升V8发动机的540i;408马力的4.4 升V8双涡轮发动机的550i/xi。显然,这些数据只是暂时的,如果今后几年宝马的竞争对手们对他们的发动机进行提升的话,那这些数字也会有所调整。
目前的柴油发动机阵容包括:175马力的2.0 升发动机的520d;204马力的2.5 升直六发动机的525d;245马力的3.0升直六发动机的530d/xd;300马力的3.0升直六发动机的535d/xd。
新版M5预计2010年之前上市,它搭载的V10发动机无论排量还是功率都将略有提高。
同时,宝马正致力于降低油耗和排放:研究项目包括新的喷射系统、再生式刹车系统和临时停车时能自动关闭发动机的“怠速停止起动”系统。 <DIV align=center></DIV>
『bmw525最后编辑于2006-5-30 15:38:18』 |