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我的车过了2年的保修了,再等面面一起刷ECU.....
同时也很关注爱卡BMW坛子里的有搞青年的帖子,,他是523刷了的......
现在转他的测试结果
许多人都关心刷ECU后油耗怎样,从厂家给的意见来看,确实是增加了1个多的油耗,有时候我甚至怀疑商家是提高了喷油量来换取些许功率的提升。
一直到了前天,我的车跑了8万公里了,决定再做一次测试,于是找了部523LI(行驶了3万多KM)来做个直观对比,在此我要说明的是523LI车重应该是1630KG,523i是多少不记得啦,不过我的车改过了音响,大约增加了50KG,当时我刚加满了一厢油,而523LI准备用完一箱(跑了300多公里)油,也就是说我的车总共增加了约100公斤,这样子下来,我的车虽然是短板,我们两个体重已相差无几,估计我的车还要重过523LI40-50KG,分别用D档和DS档跑1000M的直线加速测试,在200米内还是我的车领先1个多车身,可在越200米处,523LI追上了我并反超,然后拉开我越2个车身到终点,这再次证明了刷ECU是把扭矩前移,而不是提升了所谓的18个KW的功率,从200米后523LI反超更说明了这一点,虽然我的车增加了差不多100KG,车龄也比523LI要老,但如果刷ECU真能提高功率,我想523LI是无法反超我的。
最后结论:刷ECU只是扭矩前移,这一点对于刚刷过的TX来说,“效果尤为明显”,如果你没有像我这样做过直观的对比测试,就一直认为效果很好,(但实际开起来我认为确实也有用,为什么呢?因为我们开车绝大部分是在120KM的时速内)。约8000元的费用让我们得到的就是扭矩前移,和油耗增加。同时也让我学到了很多,完
不必尝试了,,,,,,,,,,,,,一直知道直列的改ECU没有什么帮助,,,,但是得到了实际结果,,,,还是让自己确定了不必刷了.... |
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