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虽然第一代的宝马X3是从2003年底开始销售的,但宝马近期才庆祝这款车型问世20周年,可能是因为E83在全球范围内上市的时间是2004年,不管怎么样,到目前为止,三代宝马X3的全球总销量已经超过250万辆,可喜可贺!
E83第一代(销量60万)
2003年北美车展,宝马发布了xActivity概念车,这台车也被认为是X3的雏形,后来在法兰克福车展上X3(E83)正式亮相,这一代车型是和E46 3系同平台打造而来的,并首次配备了宝马xDrive智能全时四驱系统。主要生产地是奥地利的Steyr工厂,后来也在泰国、埃及、俄罗斯等工厂生产,截至2010年下半年停产,销量超过60万台。
最开始宝马X3配备的是包括M54 3.0L直六在内的发动机,06年中期改款之后换装了N52系列,传统系统由原来的5速自动升级为6速自动变速箱。以进口方式同步引入中国市场,当时售价57.8万元,06年的57万可想而知。
F25第二代(销量70万)
2010年,第二代宝马X3(F25)发布,主要生产地改为美国Spartanburg工厂,印度和泰国也在产。外观上更显时尚运动感,宝马之前标志性的圆形雾灯也得以继承,仔细看还略显呆萌的感觉,当然了这也是可以判断涉水深度的一个依据。从2010年下半年到2017年年中,交付量超过70万辆。
这一代车型增加了N55系列3.0T直六引擎,匹配8速自动变速箱。后来在12年则有了搭载N20系列发动机的版本。
14年中期改款之后的宝马X3采用了开眼角式的前大灯,这是其外观最大的改变,整体设计依旧运动健硕,但是至此宝马X3依旧没有实现国产,08年奔驰和奥迪推出了X3的竞争车型,当时GLK和Q5很快就转为国产了,而宝马则选择了国产X1。
G01第三代(销量120万)
2017年宝马发布了第三代X3(G01),同时这一代车型终于迎来了国产(G08),目前距离停产还有几个月的时间,但总销量已经超过120万辆,宝马美国、南非、中国、巴西的工厂都在生产这款车。另外,这一代还衍生出了有史以来第一款在中国独家生产的纯电iX3。
这一代X3基于CLAR平台进行打造,相比上一代轴距加长了54mm,全系配备B48 2.0T发动机,起初售价39.98万元相比之前是大幅降低了。不过,即便X3国产了也并没有加长,而同级别国产Q5和国产GLC都加长了。
下一代X3/X4
第四代宝马X3(代号G45)将于今年8月开始量产,也就是说当前一代G01/G08或将于7月正式停产。而下一代纯电iX3(代号NA5)将于2025年下半年发布,同时从CLAR平台升级到Neue Klasse平台。
通常来说,宝马X3换新也就意味着X4也会紧随其后,但宝马似乎要取消下一代燃油版X4,代号NA7的新世代纯电iX4取而代之,26年11月开始量产。
相比较X1和X5,X3好像没有很明显的标签,但是在中型SUV(SAV)领域宝马X3又是非常独特且不可缺少的存在,相比其他竞争车型,X3的表现更加均衡、全能,而且不失宝马品牌一贯的性格,宝马X3车主一起来聊聊你的想法吧!
BMW X系列你最喜欢谁?
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