现在的汽车市场还是以四门轿车和SUV车型为主,但是随着政策的变化国内也逐渐开始刮起了MPV的浪潮,来满足家庭多人出行的需求...
除了我们印象中的雷克萨斯、埃尔法或者GL8先不提,还有传祺M8、红旗HQ9、岚图梦想家、极氪009等等,有很多的新兴汽车品牌都加入了进来,如果你看销量数据,会发现别克GL8的单月过万销量还是很可观的,赛那是6820辆,那么宝马有必要再做一款中型、中大型MPV吗?
其实宝马之前在国内有2系Active Tourer(5座)和2系Gran Tourer(7座),但是都已经停产了,这两款车型的定位都是紧凑型MPV,销量其实不太好看,而新一代的2系AT去年10月就已经正式发布,到现在国内迟迟没有上市的消息,我估计是够呛了。
BBA目前就只有奔驰在提供一款V级,在国内售价47.88~64.68万元,定位中大型MPV;奥迪有Q7是7座的,将上市的Q6也是,另一位主角选手:要想在国内买5座以上的宝马,只有X7,起售价就是百万,这家伙注定是小部分人能享受的。
假想图!假想图!
我觉得就算是新一代2系AT在国内上市了,销量也可能不会太好,因为毕竟是紧凑型车,国人都喜欢大的,20~30万价位还不如买台别的品牌中大型MPV呢,如果华晨宝马专门针对中国市场提供一款同级别的MPV车型,起售价在40万上下,各位觉得怎么样?
这个价位的宝马MPV,差不多能和5系、X3打个配合,提供一个7座选择,价格比之前的2系贵10万,但是尺寸更大,设计更现代,也可能会有市场吧?肯定会有小伙伴觉得不可行,V-Class上个月的销量1846台,奔驰玩的是全覆盖,啥车型都有,宝马作为后来者要想站住脚也不是件容易的事。
还有就是在当下这个时代,各车企都在强力转型电气化,宝马愿不愿意抽出资金来研发新车型,而且还要承担比较大的风险,毕竟在MPV领域、在这个售价区间内,让消费者避开传统的品牌/车型而选择宝马,也有点难,所以不确定因素很多。
说到这,北京奔驰倒是做的挺聪明,据最新工信部的公开信息:新一代奔驰GLC经过国产加长之后会首次提供7座版本,上市之后其产品力会进一步增强,我担心的是X3未来几年的路怎么走?可能奔驰也意识到了国内家庭多人用车的这一需求,才会这么做的。
宝马刚刚国产的X5没有第三排,第二排也不能前后调整,可能也是为了最大程度地照顾第二排乘客吧?假如未来国产X5有7座版,你会考虑入手吗?
你觉得中型、中大型SAV有必要7座吗?你觉得宝马有必要出MPV吗?评论区来聊聊吧~
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