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改ecu误区见:http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight=
BMWSKY忠告车友:不建议改ECU !!
中国大陆第一部宝马X6装备全车hamann宽车体包围,中出排气,21英寸三件式轮圈,陪耐力轮胎+++++瑞士ic-chiptuning专业汽车性能晶片改装...........
hamann全称:HAMANN MOTORSPORT公司的总部位于[url=]德国[/url]的劳普海姆,是一家专业调校[url=]车辆[/url]的企业。 HAMANN的名字来自于创始人Richard Hamann的姓氏,Richard Hamann原来是德国著名的赛车手。 HAMANN至今已有25年的改装历史,每辆车的改装件都由Richard Hamann亲自设计,并且每辆车改装完毕后,都有专门的工程师对改装后的汽车进行技术检验。
Ic-chiptuning性能晶片改装公司,1997年由担任原德国知名汽车制造厂程序工程师的Ivan先生在精密钟表王国瑞士创建,凭借深厚的程序编写功力以及多年来对欧洲各品牌车型程序的探索.发展至今已是世界最权威的性能晶片改装公司之一。产品范围覆盖了奔驰/宝马/奥迪/大众/标致等品牌汽车,所以无论你选择哪款安装有BOSCH或SIEMENS公司生产的ECU的车型,这家瑞士苏黎世的公司总有办法改进它。
宝马X6 3.0 采用高精度直喷系统和双涡轮增压器技术,3升直列6缸汽油发动机将独特弹性与强大扭矩有机结合。从1300转/分钟起就能提供400牛顿米的扭矩,动力输出高达225千瓦(306马力),这款发动机是同级别中性能最强大的发动机之一,而油耗只有区区12.1 升/100,效率惊人.
这一次,我们要将这三者融为一体,打造出张扬不失沉稳.狂野不失奢华的超级版X6
今天进行的是ECU改装.通过升级ECU程序,我们可以在安全范围内得到超出原厂53马力和 80牛米扭矩的终极公路霸主.....
首先为了保证系统内持续的电压.我们上充电器先,待系统电压达到12.5V已上时,就可以开工了
充电的同时,我们来欣赏一下此车的细节
由于摄影器材奇烂加之摄影技术槽糕,导致效果受很大影响,见谅
前部每边雾灯罩进气口均有上下各一个LED的条灯,很亮,真的很亮
还在充电中
车头前部,
鱼腮部位,立体感十足
孔洞内部为金属网,
21英寸三件式轮圈,做工堪称一流,
可以看到连接轮圈三部分的螺丝
哑光表面,
从前向后看,
后部进气口,
顶翼
尾翼,
开门之后可以看到后部进气口的构造,在车门上面
后部.可以看到排气管由两边改到中间
大口径的hamann中出排气,声浪滚滚,
露出的长度恰到好处.
隐约看到hamann标示
hamann的标记,
原来安装排气管的地方被改成后部进风口,而且还是两个
顶翼和尾翼的效果
另一侧,可以看到后面的轮圈亮边宽出很多,前后配的轮圈
不好意思,没有洗车,
ECU改装早已开始了,程序在提取中,
提取程序之后,发到ic-chiptuning总部,有那边的工程师完成程序编写优化工作,之后在发回来给我们
另一部X6也在施工中,拆得面目全非
已经安装的hamann的碳纤维机头盖,可是看起来是哑光的啊,资料上看见的记得是亮面的,估计要完工后抛光处理
哑光表面涂上水之后立刻光亮了,露出迷人的纤维
后面也拆了
搞这么大的一个喷水壶,装满了多重啊
内室也在等待配件中!!!!!
再回到小白上面
前部,
侧面整体
时光如电,岁月如梭,国外传回来的程序已经接收完毕了,写入的过程开始
写入时,需要设备连接设备商的服务器,所以需要在线,图中为无线上网卡的天线
只有这样的强大的天线,才能完成这艰巨的任务!!!
写入中,汽油泵会运转,在仪表和中央显示屏上面会有提示,
像这样的提示,.因为原车检测到有其它程序进入系统,当程序写入完毕之后,关掉点火开关,重新发动车子,
刚刚出现的提示就会消失,因为现在系统自检正常.............
98%,,,,,就要完工了.....
等待
绿色的OK弹出,ECU改装作业完成
还等什么,试车吧, |
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