强劲柴油版 宝马335D试驾

虫虫

就在几年之前“强劲的柴油引擎”这个词似乎还是一个矛盾的说法，我们承认柴油引擎在经济性上面有着良好的表现，但是在环保方面，确实还有待商榷。那时候，柴油引擎还是保守的被利用在卡车，但是今天，BMW 335d将会改变这一切。

　　使用3升双涡轮增压引擎的宝马最大功率可以达到282马力，单单从数值上面看来是一个不错的成绩，但是对于这款车来说，到底如何还要看情况，因为柴油引擎到底如何，最后的判定还是在扭矩上。335d的扭矩为428磅英尺，在比较小的车身上实现了远超M5的表现。实际上，这款车由于性能强劲，所以很难适配手动变速箱，因此官方只标配了自动变速箱。










这款车的60英里加速成绩为6.1秒，极限速度可以达到155英里每小时。高性能一贯都是宝马的特征，这一次的335d更加增添了奥迪和奔驰的端庄和优雅。在引擎扭矩处于1300到5000转每分的转速之内都能获得高达扭矩峰值95％的扭矩，当然这需要归功于一些科技的运用。一般的双涡轮引擎之中，两个涡轮都是并行的，经常会出现扭矩的“断层”。但是宝马的这款车不一样，引擎会使用比较小的涡轮来提供较低的扭矩，而更大的涡轮将会在需要更大扭矩的时候使用。对于危险转速区域，引擎使用了控制阀直接排气进入排气管的设定，这也就意味着不会出现延迟的现象，拥有如此强劲动力的宝马，平均油耗仅为38英里每加仑。

　　整个车辆的传动系部分和6档变速箱结合得天衣无缝，但是这需要使用到安装在方向盘上面的那些控制键，同时操作起来有些类似其他的半自动版本。这种运动感不是现今的其他柴油车可以带给你的，同时宝马也把节油的概念在这款车上加以强调，相信即使是最挑剔的车主也不会有什么怨言。

　　3 系列的天生丽质尤其在驾驶感觉上面表现得尤为明显，尤其是抓地力方面简直是无懈可击。整个悬挂部分的设定令得一些常见的弱点在3系列上面并不复存在。这样一款车辆自然会让你不自觉的加快驾驶速度。

　　Coupe看起来要比轿车更加平凡，但是就是这样的平凡使得其更加美丽。除了一小部分的组件是继承自轿车，其余的都是新的。你可以这样评价，这是一款被保守的外观所包裹着的运动车，但是引擎盖之下的是一颗燃烧着的奔驰之心。

lance

口水啊！！！