08年320启动困难

巴依尔

08年的E90 320i，2W公里。因为里程少，所以每年保养一次，都在森那美做，上次保养是去年9月份。加油基本定点在中石化同一间油站。

三个月前开始偶尔出现冷车启动困难（早上，需要启动两次才能成功）的现象，但只是早上冷车启动才会。

近期情况开始恶化，除了早上启动困难经常发生外，如果车在太阳直射的地方长时间停放，车辆温度很高的时候，也要点火两三次才能启动。

检查了积碳情况，进气室很干净，燃烧室也只是在活塞顶有一些积碳；

检查了喷油嘴压力，也正常，

检查了火花塞，问题也不大。




请多多指教。。。。。

Kenty

电池呢,,一个是年份差不多了,另一方面是你用车偏少,,会不会充电不足,,

巴依尔

Kenty 发表于 2012-7-6 14:21
电池呢,,一个是年份差不多了,另一方面是你用车偏少,,会不会充电不足,,

呃，，，因为启动的时候，没有感觉到马达力量不足，所以没往这边想~~~

Kenty

巴依尔 发表于 2012-7-7 13:51
呃，，，因为启动的时候，没有感觉到马达力量不足，所以没往这边想~~~

现在发现BMW把电池放车尾箱,除了平衡重量外,,对电池寿命也有很好的帮助,,但又造成电磁幅射的一些问题,,

巴依尔

Kenty 发表于 2012-7-7 21:19
现在发现BMW把电池放车尾箱,除了平衡重量外,,对电池寿命也有很好的帮助,,但又造成电磁幅射的一些问题,,{: ...

如果电池的走线在车厢外的话，线路与乘员之间隔了一块大大的钢板，辐射影响应该会小很多；如果线路在车厢内，，，那就真的是有问题的

巴依尔

再@庞博士 320启动困难求助

Ole

中石化有些油站好像有问题，我之前一直在加德士加油，没啥问题。后来懒，就随便找中石化的优级汽油加，最后发现启动的时候明显抖动厉害，后来又换回加德士，现在启动的时候明显小很多。

无极

加两瓶G17基本上可以解决这个问题

Kenty

巴依尔 发表于 2012-7-8 09:09
如果电池的走线在车厢外的话，线路与乘员之间隔了一块大大的钢板，辐射影响应该会小很多；如果线路在车厢 ...

主电源电缆是从车右侧下面通过,,电磁幅射主要是因为汽车电池只有正极线,负极一般不同正极线一起引回,,而是在车身某些地方用螺丝连接,,用整个车身做为负极,,

这样就形式正极线有电流,,而旁边的金属车身共同作用下,,才产生电磁场,,就是我们中学物理电流穿过线圈能感应出电磁场的原理,,而解决方法,,已经有人成功DIY了,,就是在正极线旁引一根电缆,,并在车身几个负极接点连接,,这样,,电流正负线靠近,,就可抵消,,

巴依尔

Ole 发表于 2012-7-9 11:39
中石化有些油站好像有问题，我之前一直在加德士加油，没啥问题。后来懒，就随便找中石化的优级汽油加，最后 ...

唉，，，，无语啊，，好在离加德士也不算太远~~~