本帖最后由 Kenty 于 2011-5-15 22:15 编辑
德国汽车厂商宝马将要发售的赛道日升级选装套件到来之时,市场对这次升级是否会影响其传动力产生了大量的猜测。现在我们就给您带来一些官方发布的这款升级过又环保的 2011 款宝马 M3 性能套件的消息。
宝马 M3 性能套件动力部分同样来源于 4.0L V8 发动机,直接给后轮输出共 420 马力的最大功率,而只有一点小小的区别。发电机现在配有革新的自动启停装置,可选择驾驶控制系统的 M 双离合变速器,以及标准的 6 挡手动功能。自动启停装置实际上起了一个辅助驱动混合的作用,这样可以在停车时可以有效地减少磨损与尾气排放量。
该性能套件还附有一个降低的悬架使得车身距地面的距离减少了10 毫米,一组新开发的电子自动避震器,一套全新的直径为 19 英寸的啮合来扮靓宝马的这款性能级轿跑车 M3,另外还有减少风阻的实用型空气套件。
前唇采用了碳纤维装饰件
新套件装备了 19 寸轮毂A |